吉利这是憋了个大招啊，直接冲着比亚迪汉去了。

2025年，他们的银河星耀8就要上市了，15万级别，这价格，啧啧，摆明了要抢汉的饭碗。

这星耀8啊，可不是个简单的货色。

吉利这次是下了血本，什么激光雷达、高阶智能驾驶，一股脑全给塞进去了，就差把“我很能打”四个字写在车屁股上了。

先说价格，据说起步价不到15万，标准版大概13、14万，高配版也就18到20万。

跟汉一比，这价格优势简直不要太明显。

汉现在起步价都18万了，星耀8这是摆明了要打价格战啊。

配置方面，那更是卷到飞起。

高配版直接上激光雷达，城市领航、高速NOA，这些以前只有高端车才有的功能，现在星耀8也给安排上了。

还有高通8155芯片、Flyme Auto车机系统，四区域语音控制、AR-HUD，好家伙，这配置，30万的车都未必有这么齐全。

就算低配版，也标配了L2.9级辅助驾驶，这在同价位里也算是相当能打了。

尺寸方面，星耀8也是奔着C级车去的。

车长5018毫米，轴距2928毫米，比汉的2920毫米还要长，这后排空间，妥妥的行政级待遇。

花B级车的钱，享受C级车的空间，这买卖，怎么算都不亏。

动力方面，星耀8用的是吉利的雷神EM-P超级混动技术，1.5T发动机加160千瓦电机，这动力组合，既省油又有劲儿。

纯电续航最高161公里，综合续航超过1200公里，亏电油耗百公里才4.5升。

跟汉的节能取向相比，星耀8更注重性能，百公里加速6.9秒，这速度，推背感杠杠的。

内饰方面，星耀8也是下了功夫的。

15.6英寸悬浮中控屏，Nappa真皮座椅，还有加热、通风、按摩功能，后排娱乐屏、车载香氛系统，这配置，说是“移动头等舱”也不为过。

汉的内饰虽然也不错，但跟星耀8比起来，还是差了点意思。

当然，星耀8想挑战汉，也不是那么容易的。

汉毕竟是老牌劲旅，市场口碑和品牌影响力在那摆着呢。

而且汉的DM-p性能版也快上市了，这又是一个强劲的对手。

除了汉，星耀8还要面对雅阁、凯美瑞这些传统燃油车巨头的竞争。

这些车在品牌认知度、市场保有量和售后服务方面都有优势，星耀8想从它们嘴里抢肉吃，难度不小。

星耀8自己也有一些问题需要解决。

比如产能能不能跟上，消费者对吉利高端品牌的认可度够不够，这些都是影响星耀8成败的关键因素。

不过，星耀8的出现，确实给消费者带来了更多选择，也给市场注入了新的活力。

它能不能成功挑战汉，还要看市场最终的检验。

毕竟，酒香也怕巷子深，好产品也得有好营销才行。

吉利这次是玩真的了，至于能不能成，就看星耀8能不能抓住这个机会，一飞冲天了。

市场这块大蛋糕，谁都想分一块，就看谁的刀磨得更锋利了。

文章摘自：www.hlytrl.cn，www.hfftgc.cn，www.hfptqk.cn，www.hgbtym.cn，www.hlytrm.cn