Waymo无人出租车

3月15日，华盛顿邮报报道，由于更看重便利而非交通规则，Waymo无人出租车2024年在旧金山收到了589张违规停车罚单。

据华盛顿邮报看到的该市记录显示，开出的罚款总计达65065美元（约合47万元），原因包括在禁停区域停车、阻碍交通以及违反街道清洁规定。

45岁的斯特林・海伍德担任停车管理员已有17 年，他告诉华盛顿邮报，今年1月，他给一辆停在教会区的Waymo无人出租车开了罚单，当时正处于街道清洁指定时段。

他说：“我给它的待遇和车里有人时是一样的。” 他还补充说，他按了两次喇叭，但车没有动，所以他把一张96美元的罚单贴在了车窗上。

Waymo于2021年在旧金山推出了一项测试服务，之后在2024年6月向普通公众开放了其无人出租车车队。该公司目前运营着300多辆无人出租车，在旧金山接送乘客，但它的无人出租车也遇到了许多人类驾驶时会面临的停车难题。

Waymo的伊桑・泰彻告诉华盛顿邮报，该公司正在完善其“更好地避免收到停车罚单的能力”，并补充说，无人出租车的设计初衷是“在我们接送乘客的几分钟内采取最安全的行动，而许多停车罚单就是在这个时候产生的”。

泰彻先生说，无人出租车能够识别合适的停车位，但“如果唯一其他可用的地点是交通拥堵的主干道，或者离乘客要去的地方远得多的地方”，它们可能会在装卸区停车让乘客下车。

这位发言人还补充说，“对于选择乘坐我们车辆的人以及与我们共享街道的人来说”，安全仍然是公司的首要任务，并确认公司会支付这些罚款。

目前，加利福尼亚州的无人出租车不会因行驶中的交通违规行为（如超速或未在斑马线前停车）而收到罚单，因为这些罚款必须开给司机本人。

该州已经通过了一项法律，允许对自动驾驶汽车公司的此类交通违法行为进行罚款，但这项法律要到2026年7月才会生效。