3月13日,小鹏汽车于广州举办新品发布会,正式推出2025款G6与G9车型。此次发布会上,小鹏汽车凭借“全系标配5C超充+图灵AI智驾”这一前沿技术组合,重新塑造了20-30万元价格区间的产品标准。两款新车通过81项核心升级与34%总成件焕新,全方位展现出小鹏汽车在电动化、智能化领域的体系化竞争优势。
技术普惠:5C超充与智驾双标配
作为行业内率先全系标配5C超充AI电池的车型,2025款G6与G9在充电速度和续航能力方面实现了重大突破。据官方数据显示,两款车型均能做到10分钟补充续航450公里,即便在-30℃的极寒环境下,充电效率也与常温环境相当。在安全性能方面,该电池达到军工级标准,能够承受1000℃的高温炙烤、80吨的侧碰压力以及2000J的底部冲击,为车辆安全提供了坚实保障。续航表现上,G6的CLTC续航可达725km,能耗低至12.5kWh/100km;G9续航同样为725km,能耗为13.9kWh/100km,二者在同级车型中均名列前茅。
在智能驾驶领域,图灵AI智驾系统带来了三大核心突破:基于端到端大模型,实现全场景智能驾驶覆盖,支持“车位到车位”的连贯智驾体验;取消选装和订阅模式,用户提车即可享受完整的智能驾驶功能;未来还将率先搭载园区漫游技术,无需用户学习或导航,即可在各类园区实现自由泊车。据内部测试数据,该系统在复杂城市路况下的接管里程已突破2000公里,处于行业领先水平。
产品力升级:从设计到体验的全面进化
2025款G6以“六边形战士”的定位实现了多达81项体验升级。外观设计上,采用1942mm无断点星河光翼灯组,并新增AI智驾交互灯语,科技感十足;内饰进行了33项焕新,打造出超级星环座舱,配备Microfiber超纤绒顶棚与15.6英寸悬浮中控屏,提升了内饰质感。空间优化方面,G6的得房率高达85.6%,后备厢容积最大可扩展至1752L,后排座椅支持12档调节,在轿跑SUV市场树立了新的空间标准。底盘系统历经超2万次调校,投入超过2亿元研发,操控性能超越50万级豪华车型。
旗舰车型2025款G9通过百万级配置矩阵,重新定义了豪华标准。全系标配德国威巴克双腔空气悬架与倍适登智能减振器,车身高度调节范围达100mm;座椅采用Nappa真皮搭配26mm慢回弹海绵,并配备行业首创的主动抗疲劳按摩系统;创新搭载的三层镀银隔热天幕,紫外线阻隔率高达99.9%。此外,四门电吸、感应尾门等豪华配置也实现了全系标配。
市场战略:全球化与技术深耕并行
发布会上公布的市场数据显示,小鹏汽车在2025年1-2月连续两个月夺得新势力交付量冠军,延续了良好的发展态势。2024年,小鹏汽车以新势力出口量第一的成绩,在全球化征程中取得重要突破。2025年,小鹏汽车计划进入60个国家和地区,成为首个在香港开展智能泊车路测的车企。在技术研发方面,小鹏汽车已构建起北京、上海、深圳、广州四地研发中心,掌握了从芯片到算法的全栈自研能力,并于2020年和2021年分别在纽交所和港交所上市,成为首家实现双重上市的新势力车企。
此次发布会标志着小鹏汽车迈入“技术普惠2.0”阶段,借助5C超充与图灵智驾的全系标配,将原本40万级车型才有的高端技术下沉至20万价格区间。随着全球化布局的加快和技术研发的持续深入,小鹏汽车正从产品创新向生态构建转型,为智能电动汽车行业树立新的价值标杆。