3月13日，2025款新哈弗H5正式上市，共推出5款车型，换新一口价12.78万——15.78万元。新车在“非、 长、强、大”的核心产品力基础上，实现了外观、性能、舒享三大层面进阶升级，真正做到“一车抵三车”。

2025款新哈弗H5全系车姿升高，长宽高为5190mm*1905mm*1864mm，配备黑化套件，行李架、前格栅、轮毂、水切都采用了黑化设计，整体车姿更加霸气，气场堪比百万SUV豪车，2025款新哈弗H5霸气的外观都能带给车主十足的优越感。

得益于车姿的升高，2025款新哈弗H5的通过性更强。新车的接近角、离去角分别达到26°和24°，最小离地间隙（空载）为225mm，涉水深度依旧还是600mm。面对长途自驾中国道烂路，碎石路，土路，泥泞路，AT胎和更高的离地间隙都能让司机更加游刃有余。

值得一提的是，2025款新哈弗H5对配置进行了精简，删除手动和两驱版本，全系变四驱，同时增加配置更高领航版。其中，增加电动后备厢的车型，还包含防夹保护、开启高度设定等功能，省劲儿更安全。此外，2025款新哈弗H5的二排座椅可纯平放到，秒变“两米”大床，配合可开启的全景天窗，化身移动的风景房。

动力方面，2025款新哈弗H5采用2.0T汽油+8AT的黄金动力组合。新车最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m，动力充沛，一脚油门，就能快速超车，动力不会有迟滞，而且技术成熟稳定，避免频繁维修，降低维修成本。

底盘方面，2025款新哈弗H5基于长城汽车专业非承载平台—坦克平台打造，与坦克500、坦克400等豪华非承载SUV同平台打造，兼顾通过性与舒适感。新车采用前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架，行驶在颠簸路面时，前后悬架始终保持良好抓地，操控精准，同时乘坐舒适，不颠屁股；在满载时，紧急变线不甩尾，给驾驶者足够信心。

总的来说，2025款新哈弗H5凭借全系四驱、非承载车身、汽柴油动力、耐用更有劲儿等优势，不仅在商用领域表现出色，还能兼顾休旅需求的舒适性，无愧于全用途SUV的称号。