近日，戴姆勒卡车控股公司（以下简称“戴姆勒卡车”）2024年财报出炉。报告显示，2024年，戴姆勒卡车在全球共售出460,409辆商用车。纯电动卡客车销量大幅增长17%。

戴姆勒卡车全年收入达541亿欧元，调整后息税前利润为46.67亿欧元。2024年实体业务的调整后销售回报率为8.9%，实体业务自由现金流增长12%，达31.52亿欧元。每股收益为3.64欧元。2024年订单量为417,131辆，其中梅赛德斯-奔驰卡车业务和亚洲业务细分市场发展积极，2024年第四季度集团订单量相比去年同期大幅增加15%。

戴姆勒卡车董事会和监事会将在2025年5月27日召开的年度股东大会上提议，与2023年一样，2024财年的股息不变，仍为每股1.90欧元。2023年中期宣布的第二批股票回购计划已于2024年9月启动，预计将于2025年8月1日前完成。

戴姆勒卡车表示，2024年集团财务业绩稳健，北美和戴姆勒客车业务表现强劲，欧洲和亚洲业务面临挑战。戴姆勒卡车继2023年取得创纪录的财务表现后，2024年业绩因主要市场需求放缓而受到影响，尤其是欧洲的梅赛德斯-奔驰卡车业务。尽管拉丁美洲市场复苏，但这仅部分抵消了欧洲市场的下滑。

戴姆勒卡车预计，2025年集团销量为46万至48万辆。实体业务收入预计为520亿至540亿欧元，调整后的息税前利润预计比2024年增长5%至15%。实体业务的调整后销售回报率预计为8%至10%，自由现金流预计比2024年减少10%至25%。总之，与2024年相比，戴姆勒卡车预计2025年集团运营将保持稳健，最终结果将受宏观经济和地缘政治发展的影响。