近日，CNMO注意到，有消息称，刚刚于2月底发布的小米SU7 Ultra将成为小米汽车的出海先锋，早于其他三款小米SU7车型。

目前，小米汽车已在德国慕尼黑设立欧洲研发中心，该研发中心毗邻宝马总部，标志着小米正式进军欧洲市场的步伐正在加快。而近日，小米汽车也迎来了两位行业资深专家的加盟，他们分别是前宝马集团技术总监鲁道夫·迪特里希和特斯拉Model Y空气动力学负责人瑞卡德·艾瓜贝拉·马考。这两位专家的加入，无疑将强化小米汽车在车辆操控和性能方面的优势。

今年3月初，在MWC 2025世界移动通信大会上，小米首次在海外展示了小米SU7 Ultra，并获得了国外媒体和记者的高度关注。尽管目前小米汽车仅在中国市场销售，但卢伟冰在发布会上表示，小米正在积极筹备，争取在未来几年内将小米汽车推向全球市场。随后，有媒体爆料称，小米汽车进军海外的具体时间点为2027年。

然而，小米汽车在进军海外市场的道路上仍面临产能紧张的挑战。目前，小米汽车仅有一座北京工厂在生产，该工厂产能已无法满足中国市场的庞大需求。官方信息显示，小米SU7 Pro的提车等待时间已长达47周，现在订车预计最晚提车时间为2026年2月。