近日，宝马新款i3试装车在雪地测试中被曝光。虽然这款面向全球销售的纯电动轿车预计要到2026年才会正式推出，但从曝光的照片来看，无疑为我们提前揭示了宝马未来电动化战略的重要方向。

尽管试装车披着厚重的伪装，但仍能看出它与现款i3有很大的不同。隐藏在伪装下的设计灵感源自2023年发布的Vision Neue Klasse概念车，整体造型已接近量产状态。虽然宝马尚未公布具体细节，但据相关人士透露，新款i3与下一代3系（G50）的外观将非常相似。

宝马此次展示了两款试装车，可能暗示了全新i3会推出不同版本。其中一款车型配备了银色轮毂，这种经典设计在新款M2和M3上也有类似的体现，此外，标志性的双圆头灯和宽大的格栅设计依然醒目。

为了提升空气动力学性能并增加续航里程，如同此前曝光的以下一代iX3一样，新车采用了齐平式门把手。宝马宣称其整体效率将比现款基于CLAR平台的车型提高20%。因此，预计新款i3在续航和性能上将比现款有显著提升。

尽管没有内饰图片，但可以确定的是，新车将不再配备传统的仪表盘。取而代之的是iDrive X系统，它通过投影技术将驾驶信息显示在驾驶员视线内的三个固定区域，右侧的六个区域则支持自定义设置，中控部分将配备一块17.9英寸的大型触摸屏。

宝马计划于今年年底在慕尼黑工厂启动预生产，而正式量产则要等到2026年下半年，届时，新款i3将搭载第六代圆柱形电池和全新一代的电机。同时，到2027年底，慕尼黑工厂将完全转型为电动汽车生产基地，专注于电动车的生产。值得一提的是，燃油版新款3系预计将在i3推出的几个月后于丁戈尔芬工厂投产。

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