在今日晚间的小鹏春季发布会上，备受瞩目的小鹏 G6 正式迎来上市。此次共推出 3 款车型，售价区间为 17.68 万元 - 19.88 万元，这一价格一出，瞬间成为市场焦点。对比现款在售车型 19.99 - 27.69 万元的售价区间，2025 款小鹏 G6 起售价大幅下降 2.31 万元，直接探至 17.68 万元，展现出十足的诚意。作为特斯拉 Model Y 的有力对标车型，顶配未超 20 万元的价格，让小鹏 G6 极有可能成为年轻人踏入电动出行领域的首选座驾。

2025 款小鹏 G6 绝非普通年度改款，而是经历了彻头彻尾的全面换代升级。小鹏汽车掌门人何小鹏直言，G6 的升级体量近乎其他车企年度改款车型的三倍之多。外观层面，小鹏 G6 提供 6 款外观色，带来 19 项升级优化。星河光翼贯穿灯、AI 智驾小蓝灯点亮科技感，全新 20 英寸五福轮毂彰显独特品味；车尾处，全新扰流板、鸭尾以及后保 C 环设计，塑造动感姿态，无论从哪个角度看，都能感受到其独特魅力。

车内变化同样令人眼前一亮，多达 33 项内饰焕新，为用户带来全新体验。全新样式的电容方向盘握感舒适，15.6 英寸悬浮式中控屏操作便捷，星河律动氛围灯营造浪漫氛围。此前用户呼声极高的流媒体后视镜也已配备。中控台无线充电区域软包升级，Microfiber 超纤绒顶棚提升质感，四门板超 50% 皮质包覆，触手可及之处皆是全新舒适体感。而且，小鹏 G6 车内得房率高达 85.6%，在同级车型中一骑绝尘，比竞品多出 5.7%。后排空间宽敞，小朋友站立无忧，即便是 1.9 米的成年人乘坐，腿部也仍有一拳余量。超大空间赋予后备箱强大拓展能力，后排座椅放倒后，容积扩展至 1752L，比 Model Y 焕新版还多出 50L，满足各种装载需求。

驾乘舒适性方面，小鹏 G6 也做了诸多升级。前排座椅通风加热全系标配，后排座椅拥有 11.4° 背靠调节，让长途出行不再疲惫。智驾更是小鹏 G6 的一大亮点，全系标配图灵 AI 智驾，无需额外选装、付费或订阅，用户购车即可享受行业 T0 梯队的高阶智驾功能。新车交付后，用户将率先体验行业首个无断点的 “车位到车位” 功能，后续上线的园区漫游功能，车辆仅靠自主思考就能找出口与停车位，极大提升出行便利性。

电池和续航表现同样出色。小鹏 G6 全系标配 5C 超充 AI 电池，充电速度惊人，每秒充电超 1 公里，10 分钟即可补能 450 公里，满足高速行驶 4 小时需求。提供 625km 和 725km 两种续航版本，百公里能耗低至 12.5kWh 和 12.8kWh，续航达成率高达 90.1%，长途行驶 1100 公里只需充一次电。动力上，全系标配 800V 高压平台，驱动电机最大功率 218kW，虽四驱版本暂未上市，但已足够展现其强劲实力。

对比当前在售的特斯拉 Model Y，其入门车型后驱标续版售价 26.35 万元，续航 593km。而小鹏 G6 入门续航便达 625km，起售价格却比 Model Y 低了 8.67 万元，以 B 级 SUV 的产品力卖出 A 级车价格，形成跨级竞争优势。可以预见，小鹏 G6 上市后极有可能复刻小鹏 Mona M03 和 P7 + 的爆单场景，届时，包括特斯拉 Model Y 在内的一众竞品，恐怕都要重新审视市场策略，思考如何应对小鹏 G6 带来的价格冲击与产品挑战。