日前，吉利控股集团董事长李书福宣布，吉利将在今年推出全球首款“超醇电混”新车型，这一消息无疑在汽车行业引发了广泛关注。作为全球首发技术，吉利的“超醇电混”车型标志着其在新能源领域的又一次重大突破。

“超醇电混”技术的核心在于其多能源模式的灵活性。该技术不仅实现了甲醇和汽油在单一燃料箱中的混合使用，还支持“可醇、可电、可油”三种能源模式。这种设计极大地提升了车辆的适应性，用户可以根据实际需求选择最合适的能源类型。此外，该技术还攻克了北方寒冷地区甲醇燃料冷启动难的问题，确保了车辆在低温环境下的可靠性。

早在2022年，吉利就推出了“第四代帝豪醇电混动轿车”，这款车的车身长度为4638毫米，轴距为2650毫米，搭载1.8升醇电混动发动机和3挡混动专用变速箱（DHT）。其动力系统表现强劲，发动机最大功率为97千瓦，峰值扭矩为175牛・米，驱动电机更是达到了100千瓦和320牛・米。无论是日常通勤还是长途旅行，这款车都能轻松应对。

此次推出的“超醇电混”车型可以视为帝豪醇电混动的升级版，外观设计与燃油版基本一致，但尾部新增了专属绿色标识，彰显其环保属性。

除了新车型的发布，李书福还分享了吉利在减碳排放方面的最新成果。例如，位于内蒙古阿拉善盟的绿色甲醇项目每年可减少15万吨二氧化碳排放，相当于植树造林15万亩。此外，吉利开发的“吉利碳仓”车载二氧化碳捕集系统，能够将车辆排放的二氧化碳转化为绿色低碳甲醇，从而实现近零排放。这些技术创新不仅体现了吉利在环保领域的责任感，也为行业树立了标杆。

吉利的“超醇电混”车型不仅是技术上的突破，更是对“3060双碳目标”的积极响应。随着这款新车的推出，吉利将进一步巩固其在新能源领域的领先地位，同时也为消费者提供了更加环保、高效的出行选择。