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消息，近日，据多家媒体报道，玛莎拉蒂近期正式宣布终止MC20纯电动超跑研发计划。这款车型原计划搭载三电机动力系统，输出功率超700马力，并预计在2025年推向市场。然而，由于市场需求不足以及母公司斯特兰蒂斯集团撤资约15亿欧元，玛莎拉蒂不得不放弃该项目。

据市场调研结果显示，超跑消费者更倾向于选择搭载高性能内燃机的车型，对纯电动超跑的兴趣较为有限。此外，玛莎拉蒂还将对燃油版MC20进行大幅升级，部分改进可能源自赛车版本。受此影响，玛莎拉蒂的其他电动化计划也有所调整，例如原计划2027年推出的电动版Levante SUV和2025年发布的电动版总裁轿车分别被推迟。

玛莎拉蒂原计划在明年推出6款电动汽车，而基于燃油超跑MC20的电动版本MC20 Folgore就是其中之一。玛莎拉蒂曾经宣称该车将提供强大的动力系统，并保持和搭载燃油V6发动机的现款车型类似的驾控感受。虽然该车已经接近量产阶段，但玛莎拉蒂仍取消了该项目。玛莎拉蒂的发言人证实，原因是“市场对电动超级跑车的需求不足。”据悉，玛莎拉蒂的母公司Stellantis已决定减少对其投资，规模约15亿欧元。据悉，Stellantis的高管将该决定的原因归咎于玛莎拉蒂在中国市场销量下滑——中国是玛莎拉蒂的第二大市场，仅次于美国。