还记得小时候看《火星救援》时,总觉得人类移民火星是下个世纪的事。但有个叫马斯克的男人,偏要把这剧本提前100年。
他拍着胸脯说:“我要在火星建一座百万人口的城市,用星舰当星际班车!”
可如今,星舰试飞炸了又炸,时间表一推再推,网友戏称:“马斯克的火星计划,比我家Wi-Fi信号还不稳定。”这位“火星男孩”到底是人类的哥伦布,还是PPT造火箭的“马大忽悠”?
今天,我们就来扒一扒这出太空真人秀的台前幕后。
星舰,是“钢铁巨兽”还是“烟花制造机”?
马斯克的星舰,身高121米,相当于40层楼高,能扛150吨货物上天,推力碾压阿波罗登月的土星五号,号称“史上最强窜天猴”。但这只“巨兽”的成长史,堪称一部《炸裂吧!火箭!》纪录片。
2025年1月:第七次试飞,一级助推器回收成功,但二级飞船燃料泄漏炸成烟花;
3月7日:第八次试飞,二级飞船再次失控旋转,解体成加勒比海的“人工流星雨”。
网友辣评:“SpaceX的KPI是炸火箭数量吗?”连马斯克都自嘲:“失败是成功之母,但我们的‘母亲’未免太能生了。”
不过,炸归炸,星舰的技术革新不容小觑:不锈钢外壳扛极端温度、液氧甲烷燃料就地取材火星、33台猛禽发动机齐喷的“暴力美学”。这些设计瞄准的不仅是月球,更是火星——那里有现成的甲烷矿,堪称星际加油站的“自助加油站”。
但问题是,这辆“太空皮卡”连地球轨道都没跑利索,就急着规划火星自驾游,是不是步子迈太大,容易扯着隔热瓦?
火星移民计划,是“史诗蓝图”还是“无限跳票”?
马斯克的时间表,比女朋友的“五分钟就到”还不靠谱:
早期豪言:2024年首发星舰登陆火星;2024年9月:改口“未来两年发射五艘无人星舰”;2025年2月:再画饼“三年内送星舰去火星”。网友吐槽:“马老板的日历怕不是用橡皮擦写的?”
更扎心的是,NASA的阿尔忒弥斯登月计划也因星舰进度拖累,从2025年推迟到2026年。连日本富豪前泽友作都等不及,直接退订了星舰绕月游。
马斯克的回应?淡定甩锅:“失败是小挫折,下一艘飞船4到6周就能造好!”可粉丝们忍不住嘀咕:“您这‘小挫折’的代价,够买下整个佛罗里达的迪士尼乐园了吧?”
百万火星市民,靠“星际大篷车”还是“赛博乌托邦”?
事实上,就算星舰真能上天,移民百万人的火星基地,难度堪比在沙漠里种热带雨林。
生存挑战:火星大气稀薄、辐射超标,种土豆得先造“末日地堡”;经济逻辑:单程船票号称20万美元,但按目前成本,怕是后面得加俩零;社会实验:100万人如何在红色星球搞基建、分地盘、定法律?总不能靠马斯克推特投票吧?更魔幻的是,马斯克还计划让Optimus机器人和AI助手Grok打辅助,搞“无人先锋队”。但网友毒舌:“让机器人盖房子?怕不是建到一半程序崩溃,直接给火星人(如果有)表演个机械舞?”
是骗子还是先知?马斯克的“星际辩证法”
质疑者说,马斯克不过是靠PPT圈钱的“星际贾跃亭”;信徒却坚信,他是用爆炸换进步的“太空爱迪生”。
星舰连续两次栽在二级飞船,同一坑摔两次,连粉丝都哀嚎“马厂长,咱能换个姿势炸吗?”
SpaceX的“快速试错”模式,确实用7成成功率碾压传统航天。毕竟NASA当年登月前也炸过N回,只是没直播给全球网友围观。若真等到技术完美才发射,人类可能永远走不出地球。但若总拿“失败是学费”当借口,怕不是要交到银河系破产?
马斯克的真正底牌,或许藏在星舰的“副业”里——部署星链卫星、接NASA月球订单、甚至给富豪提供太空葬(误)。这些生意既能输血火星梦想,又能悄悄练兵。难怪网友调侃:“马老板这是用地球人的5G网费,给火星攒首付呢!”
火星与韭菜,只隔着一个大气层?
马斯克的火星计划,像极了一场豪赌:赌技术爆炸的速度快过资金链断裂,赌公众耐心熬得过一次次爆炸。他可能是疯子,也可能是天才,但肯定是个顶级产品经理——把移民火星包装成全人类的梦想,让全球网友边骂边掏钱。
至于百万火星城市?不妨套用《流浪地球》的台词:“希望,是这个时代比钻石更珍贵的东西。” 只不过,希望背后,总得有人先当“炮灰”
或者用马斯克的话说:“炸掉的不是火箭,是旧时代的航天思维。”