英国著名的复古跑车制造商摩根最近又整花活了，发布了全新的Supersport车型官图，很难想象在2025年的今天，还会有新车用着“老爷车”的造型，加上“旧能源”的动力。咱们一起来看看。

近日，摩根Supersport官图正式发布，看惯了现如今一水的“小眯眯眼”新能源车，再来看这台摩根新车倒是有些惊喜，拱形中网格栅，搭配两侧的圆形大灯，一下子把我们拉回到了上个世纪30年代。

再来看侧面，两门的布局，比乘员舱还要长的车头，似乎从设计之初就没考虑过内部空间。前轮拱向下倾斜的设计，在现代汽车工业里并不算什么好设计，但视觉上确实带劲。

尾部大角度的溜背，后备厢的空间想必也不会太富余。尾灯同样是很直接，独立的圆形光源，加上双出的排气，倒是有点硬核。

内饰部分部分，中控台上还是保留了一部分机械指针，但还是能看出这是一台现代车型，比如皮质包裹的方向盘、前方的液晶仪表，宝马的“鸡腿”挡把也相当出戏。另外，新车还搭载了手机无线充电功能以及森海塞尔的音响。

既然能看到宝马的“鸡腿”挡把，那必然是用了经典的宝马动力总成，3.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚的8AT变速箱，最大马力340Ps，零百加速时间为3.9秒。据悉新车还支持选装后桥的限滑差速器和多种减震系统。

摩根这个品牌对于我们国内的车迷来说可能并不算熟悉，但在海外地区，尤其是欧洲，可以说久负盛名，已有超过百年的历史，并且坚持手工打造。

尤其是英国本土，比如查尔斯王子，现在的英国国王，就拥有一台粉色摩根。另外前BBC主持人理查德·哈蒙德就是一位摩根粉，他的车库里也有不少摩根。

创始人摩根先生的理念和我们如今的现代化跑车有很大区别，他们认为跑车就应该是用来驾驶的，那些豪华的内饰、音响、电话等都属于无用的附加物。因此摩根的车型舒适度大多不咋地。

写在最后

汽车工业应当是百花齐放，不只是单纯追求销量而生产大量的同质化产品。在全球加速内卷的今天，摩根还能坚持下来也挺不容易，只不过和咱们国内消费者大概率是无缘了。