3月12日，一位持续跟踪小米YU7的博主爆料称，小米YU7可选配主副驾零重力座椅。这款中大型纯电SUV凭借更大空间和家用定位，在选装配置上拥有比轿车SU7更强的可玩性。

曾经百万豪车专属的"太空舱座椅"，如今被国产新势力拉进20万级市场，成为家庭用车的舒适新选择。

零重力座椅可以模仿宇航员在太空中的自然姿势。通过精准角度调节，让身体重量均匀分散到座椅表面，双腿与心脏保持同一水平线。这种设计不仅能促进血液循环，还能有效缓解长途驾驶时腰背肌肉的紧绷感，让连续几小时的行车变得轻松许多。副驾驶位的体验尤其突出，一键启动后座椅自动调节至115度躺姿，腿托展开形成120度黄金角度，配合通风按摩功能，堵车时秒变移动SPA间。主驾虽受安全限制不能完全躺平，但通过强化肩颈和腰椎支撑，同样能大幅降低驾驶疲劳感。

这种座椅的聪明设计还体现在压力分配上。传统座椅容易让臀部集中受力，而零重力模式让胸腔、盆骨等部位共同分担重量，带来"久坐不累"的体验。

目前业内猜测小米YU7顶配车型可能直接标配这项配置，其他版本或需选装，首发车型或免费送。不过随着零重力座椅技术下探至15万级市场，消费者更期待看到创新突破。小米若想在配置内卷中脱颖而出，或许需要在材质工艺、智能联动等方面打造差异化体验。