风起于青萍之末，浪成于微澜之间。世上没有一蹴而就的成功，却有水击石穿的奇迹。在全面推进深化改革的征程中，中航工业各单位立足业务领域、创新发展模式，探索开展了一系列切口小、落点准的“微改革”“微创新”，将发展堵点作为改革支点，将管理痛点当成改革触点，执改革之笔，书发展答卷，涌现出了一个个“微改革”典型案例，为建设世界一流企业持续注入新动力、增添新活力。

一起走进今天改革微案例，看中航西飞以实际行动提升企业价值创造能力。

党的二十大明确提出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”中航西飞严格贯彻落实党中央决策部署, 深入学习贯彻中航工业2025年工作会精神，全面聚焦打好“五大攻坚战”和落实“五大行动”，进一步推进开展深化改革各项工作，通过构建以提升价值创造能力为导向的模拟经营业绩管理机制，有效激发全流程经营活力，在推进提质增效、深化经营管理方面取得了显著成效。

明确模拟经营思路，引领管理变革

结合企业实际情况，中航西飞从目标导向出发，以“强化设计制造协同、深挖降本增效潜力、以利益共享促价值创造”为工作思路，构建了以指标为牵引、以绩效为抓手的模拟经营业绩管理机制，使企业经营能力、管理水平和主动性实现长期有效提升。在模拟经营业绩管理机制的驱动下，设计单位及生产专业厂从传统的以资源占用和成本消耗为特征的产品研制生产型组织，转型为围绕任务目标、由经济效益驱动、具有长久内生动力的收益生成型组织。得益于模拟经营业绩管理机制，中航西飞各单位的经营活力和职能保障作用被充分调动激发，显著提升中航西飞价值创造能力和经营效率效益。

推进全链降本增效，实现价值创造

通过经营压力下沉、深挖价值创造潜力、推动厂所协同降本，中航西飞以模拟经营业绩管理机制为抓手，实现了设计端、制造端、供应端的全价值链降本增效。在制造端，通过目标牵引降本，重点围绕“成本”“人员”“资产”等经营要素，设计模拟经营业绩指标模型，并根据公司年度经营目标，策划制定模拟经营业绩目标，并分解形成行动项，识别相应的管理提升需求，由相关职能部门承接，支撑公司整体经营目标的实现。在设计端，通过研产协同降本，从源头设计入手，实施产品成本目标控制和结构分解，协同开展项目经济性论证、技术攻关及管理提升等工作。在供应端，推动保供型小采购向基于供应链管理的全面增值大采购转型，通过全链协同降本，落实目标价格管理要求，优化采购策略，完成交易管理向关系管理转变，由采购管理向供应链管理转变，推动供应链总成本降低。

建立支撑保障机制，确保变革落地

为确保模拟经营业绩管理工作落实落地，中航西飞建立多层级赋能机制和培训架构，形成了覆盖公司、专业厂、精益单元各层级领导干部及全体基层员工的模拟经营课程体系；构建运营管理体系运行快响中心，促使各职能部门主动服务于价值创造活动，及时改进相关业务流程，完善管理要求及标准，充分发挥对专业厂的保障作用。同时，通过对模拟经营管理工作推进过程进行监控、分析、评价、改善，形成了基于经营数据的结构化、体系化过程动态监控、纠偏机制，并通过信息化平台进行有效固化。通过构建强有力的支撑保障机制，中航西飞持续驱动各方力量，用最优路径、最小成本实现最大收益，为模拟经营业绩管理工作平稳运行奠定坚实基础。

通过模拟经营业绩管理机制的构建及应用，中航西飞建立了符合企业需求、具有一定特色的经济效益模型，探索出了一条能够持续提升企业价值创造能力的实施路径。新起点，新部署，新出发。中航西飞将进一步推进全面深化改革，持续强化企业治理体系和治理能力，深入推进现代航空工业体系建设，提升价值创造能力和可持续发展能力，为推动航空强国建设、推进中国式现代化做出更大的贡献。