最近长安启源Q07亮相了，号称“高阶智驾”，又是“全栈自研”，又是“三大核心技术”，噼里啪啦一堆专业术语，听得我脑瓜子嗡嗡的。

今儿个老王就带大家扒一扒这启源Q07，看看它到底有没有真本事，还是又是个“PPT造车”？

首先这外观，说实话，第一眼看到这前脸，老王我差点以为是哪家新出的新能源车，这封闭式格栅，这溜背造型，现在的新能源车长得都一个样，简直让人脸盲。

长安这回也赶潮流，玩起了家族式设计，说是“全新设计语言”，在我看来，也就那样吧，没啥特别惊艳的地方。

尺寸方面，4837mm的车长，2905mm的轴距，妥妥的中大型SUV。

可问题是，现在这市场，中大型SUV卷得厉害啊！

理想L8、问界M7，哪个不是狠角色？

这启源Q07想突围，怕是没那么容易！

再来说说这“高阶智驾”，长安启源Q07号称搭载了天枢智驾系统，又是AI大模型，又是中央环网通讯架构。

听着挺高大上，但老王我得泼盆冷水，现在市面上宣传“高阶智驾”的车多了去了，实际体验却往往差强人意。

就拿之前某品牌的车来说，宣传片里自动驾驶那叫一个丝滑，结果实际路上，遇到个稍微复杂点的路况就懵圈了，跟个新手司机似的。

所以啊，这启源Q07的智驾到底行不行，还得等实际测试了才知道，光靠PPT吹牛，谁不会啊？

然后是这“天衡底盘”，号称CDC智能魔毯悬挂，15米探测距离，10ms反应速度。

数据看着是挺漂亮，但这玩意儿实际体验怎么样，还得看调校。

老王我之前试驾过一款号称“魔毯悬挂”的车，结果开起来那叫一个颠簸，感觉像是坐在拖拉机上一样。

所以啊，这“魔毯”到底魔不魔，还得看长安的调校功力。

最后说说动力系统，1.5T和1.5L两种混动可选。

1.5T版本纯电续航215公里，综合续航超过1400公里。

这数据乍一看还不错，但老王我得提醒大家，现在很多混动车的纯电续航里程都是虚标的，实际能跑个一半就不错了。

而且，这1.5T发动机，动力够不够用，还得打个问号。

你想想，这么大个SUV，要是动力肉，那开起来得多憋屈！

就拿我邻居老李来说吧，他之前买了个混动SUV，说是省油，结果呢？

市区堵车的时候，发动机介入频繁，噪音大不说，油耗也高得吓人。

后来他一气之下，直接把车卖了，换了辆纯电车。

所以说啊，买车不能光看宣传，还得看实际体验。

这长安启源Q07，虽然看着配置挺丰富，但实际表现如何，还得等上市之后，老王我亲自试驾了才能下结论。

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