有博主疑似曝光了一加Ace 5S的配置，将搭载来自联发科的天玑9400＋处理器；3月3日至3月9日，小鹏汽车终端销量0.85万辆，重夺新势力第一；三星S25 Edge的价格再遭曝光，锁定在7000元档位的可能性再次提升；有数据分析师表示，第20万辆小米SU7将在本周下线。

近日，数码闲聊站疑似曝光了一加Ace 5S的配置。过去，一加Ace系列并不存在“S”型号，据推测该机可能是一加为了2025年的手机市场而特地准备的产品。

据悉，该机将搭载来自联发科的天玑9400＋处理器，这也是一加旗下的首款天玑9400/天玑9400＋机型。天玑9400是联发科的旗舰级芯片，由此推测，一加Ace 5S的定位不低，可能与一加Ace 5 Pro基本持平。

其他方面，一加Ace 5S将搭载一块6.83英寸的OLED屏幕，支持LTPS技术，屏幕分辨率为1.5K，最高刷新率可达120Hz，后置5000万像素大底影像系统，外观采用简约式设计语言，机身配备自定义魔方按键，目前内置硅电池容量设定为7000mAh＋，并且有望达到7500mAh，但代价是充电功率可能会缩水至80W左右。

上周中国新能源汽车销售总量约为20万辆，新能源渗透率为55.7%，创下年内新高。

新势力方面，3月3日至3月9日，小鹏汽车终端销量0.85万辆、理想汽车0.73万辆、小米汽车0.62万辆。如今，小鹏、理想和小米已长时间稳居中国造车新势力销量前三，只是具体数据和排名时常发生变动。此外，零跑汽车上周终端销量为0.59万辆，深蓝汽车为0.46万辆、极氪为0.31万辆，问界为0.26万辆。

其它新能源方面，3月3日至3月9日，比亚迪汽车终端销量为5.74万辆、五菱新能源为1.63万辆、特斯拉为1.38万辆、吉利新能源为1.08万辆、广汽埃安为0.66万辆、吉利银河为0.53万辆。

此前有数码博主爆料称，三星S25 Edge定价和S25+相当，这意味着S25 Edge的价格在7000元-8000元左右（国行版三星S25+：12GB+256GB为6999元，12GB+512GB为7999元）。近日又有外媒曝光了新机的价格，锁定在7000元档位的可能性再次提升。

据外媒透露，三星S25 Edge 256GB和512GB版本售价分别为1031美元和1120美元（折合人民币约为7500元和8100元），成为S25系列中仅次于Ultra机型的第二高价产品。不过，该机可能不会有1TB版本提供，这也从侧面说明其定位并非顶级。

三星S25 Edge以超薄设计为核心卖点，传闻机身厚度仅5.84毫米。尽管为追求轻薄取消长焦镜头，但其搭载了与S25 Ultra同款的200MP主摄，实际成像表现有所保障。此外，三星对该机型将采取谨慎生产策略，初期仅计划生产4万台。

有数据分析师表示，截止2025年3月9日，小米汽车已经累计交付19.1万辆汽车，预计第20万辆小米SU7将在本周下线，下周正式交付给用户。

公开信息显示，小米SU7于2024年3月28日发布，4月初开始交付创始版。2024年11月13日，第10万辆小米SU7下线，小米公司董事长雷军宣布用时约230天。而从10万辆下线到第20万辆下线，小米汽车用时大约为120天，约等于4个月。

据估算，过去四个月里，小米汽车工厂的平均月产能约为2.5万辆，与该工厂投产时极限年产能30万辆的数据基本符合。