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新车圈丨“自由越野”哪家强?捷途汽车有答案

IP属地 北京 编辑:沈瑾瑜 六圈车 时间:2025-03-11 11:00:49

一场说走就走的旅行。兴奋与自由同时,选择一台适合的车辆尤为重要。

例如,自驾游路况、驾驶技术有担忧的用户,又比如去野钓、到山里露营或者去西北偏远的非铺装路面近距离拍风景;用户担心一般城市SUV到不了,但又不想买售价和保养都比较贵的硬派越野车。

刚刚上市的“公路旅行越野SUV”捷途自由者却用实际行动及订单数据给出了有力回答。

安全:媒体鉴证

越野级的安全,才是真安全。

据悉,为验证捷途自由者的安全实力,捷途汽车曾于沙漠腹地进行了安全验证。自由者从长度为40米、坡度为35°的陡坡上连续翻滚至坡底后,验证车辆是否依然能够正常行驶。此外,运输测试车辆的直升机还在高空脱钩,使其在200米高空径直坠落,车身落地承受的冲击力超出任何车辆的安全测试标准,成为了一次极具说服力的极限安全验证。

就此,参与测试的两位媒体见证人表示:“从结果上来看,车身从那么高的地方掉下来车身还是完整的;从沙丘上连环翻滚后还能开走。这种安全实力真的超出我们的预料。”

不仅如此,为解码捷途自由者“钢筋铁骨”背后的技术密码,奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏还与媒体见证人进行了对比实验:使用冲击钻对普通钢板与自由者车身所采用的超高强度钢进行穿透测试。结果显示,普通钢板迅速被击穿,而自由者的潜艇级高强度钢仅留下浅痕。媒体见证人评价:“强度差异真的很明显,印证了捷途对安全底线的坚守,即便在用户看不见的细节,依然不计成本追求极致。”

代立宏透露,捷途自由者以一体式激光钎焊顶盖、笼式车身结构为核心,结合左右侧双门环设计,选用22MnB5潜艇级超高强钢材质,抗拉强度最高可达1500兆帕,配合激光拼焊工艺与100%自动化焊接生产线,将安全基因深植于车身每一颗螺丝。

颜值:全球品质引领

颜值,是第一眼的情绪价值,颜值就是正义。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用就此表示:“捷途始终秉持全球标准、全球研发、全球品质、全球验证。我们越追求品质,用户越信赖捷途。我们希望和更多全球用户共享中国越野的智能、舒适、动力、颜值。

小编了解到,捷途自由者与捷途旅行者同平台开发,但是造型风格有所不同,捷途自由者的棱角要稍微柔和一些,兼具硬派与动感。

典型亮点来自于截图自由者的四叶草大灯设计,其近光宽36.2m、远光宽24.7米,远光照射距离185米,全面领先同级产品。

据不完全统计,超6成汽车交通事故发生在夜间,其中22%都发生在能见度不良的情况下,主要是因为夜晚行车,车灯光照射距离不够远,没有及时看到前方的障碍。因此,相当于100起交通事故有13起是因为照明不足。按2023年全国175万起交通事故推算,提升车辆大灯射程每年可以减少22.7万起交通事故。

此外,捷途自由者搭载2.0T+8AT鲲鹏动力,最大功率可达187kW,最大扭矩可达390N•m,真正做到“动力强劲,高速不失速”。捷途自由者配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统,拥有响应快、驾控稳、易上手、超耐久的四大优势,加上7+X种驾驶模式,只要轻松踩油门,其他的都交给XWD,人人都能成为越野行家。

坐在车内,捷途自由者还拥有全方位的舒适体验,女王副驾、10层工艺座椅、全车9片防晒玻璃,带来头等舱的舒适体验,让越野也有松弛感。

订单量:用户及市场的答案

上市当日,奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟更是透露,“自由者累计下订数量超过18000台!数字的背后,是用户对自由者的认可与期待。大家对于更丰富的旅行+生态、更好玩的改装套件和更实惠的价格,呼声很高。为此,我们做足功课,用200%的诚意,尽全力满足大家的需求,你们的诉求,我们都牢记于心!”

不仅如此,小编还了解到,自由者根据不同用户需求,打造了包括定制侧爬梯、车顶行李架、车尾小书包三大入门级改装件,超霸气性能轮毂和改色膜的进阶级改装件,10大高品质公路骑士改装套件等不同深度的改装生态。

此外,副驾娱乐屏、智能灯语小书包、户外露营专属等周边潮品,也为自由者粉丝们带来了惊喜。为了让粉丝享受更舒适的旅行生活,捷途汽车还在全球121 座城市建立了176 座露营地联盟,通过1255 家全球驿站提供车辆检测、旅行咨询服务,并与332 家全球权益伙伴共同打造吃住行一体的旅行权益。

圈说:

一切数据均源于客户的认可。

2022年-2024年,捷途汽车实现销量“三级跳”,成为创业6年、年销突破55万的中国主流汽车品牌。2024年,捷途汽车年销56.8万辆、累销152.7万辆。

期间,捷途旅行者和捷途山海T2两大爆款单品,上市17个月,全球累计销售超过28万辆,并在阿联酋、卡塔尔、沙特和伊拉克等多个国家销量领先,引领捷途从方盒子单品冠军向全球方盒子冠军家族迈进。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“用户的感受,用户的情绪价值大于一切。我们要造一台让所有人买得起、开得爽、玩得溜的车,不仅能越野,还好开,更要好看,要舒适!”

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