如果说前几年造车新势力如雨后春笋般涌现得益于国家政策的倡导和扶持，新势力品牌的快速出现并消亡，让传统燃油车企依然能稳坐钓鱼台，那么随着比亚迪品牌持续多年的火爆销量，以及小米汽车发布后的供不应求，消费者们用自己的钱包证明了，新能源车型取代燃油车已然是大势所趋。一向有着敏锐嗅觉的广汽集团，在推出如广汽埃安等新能源品牌之后，正式对原有的燃油车品牌下手了！那就是广汽传祺正式发布全新新能源车系“向往”，进一步明确了其在新能源市场的战略方向。

3月7日，传祺向往 #千里智行始于向往 发布会在珠海航展中心盛大举行，广汽传祺全新车系“向往”正式揭开神秘面纱。包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车。

作为“向往”车系的首发车型，SUV车型“向往S7”在本次发布会上正式开启预售，向往S7推出五款车型，预售价格区间在20.98-24.98万元之间，享受国家补贴后的预售价为19.48万元至23.48万元。

新车在外观设计上采用了“藏锋于润”的全新设计理念，星环式贯穿灯组与前脸的封闭式格栅相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显出独特的设计美感。据官方透露，该车型的大灯组内置了2248颗灯珠，支持至少8种情绪灯语，未来还可通过OTA升级解锁更多互动功能。

传祺向往S7的车身侧面线条流畅，隐藏式车门把手与悬浮式车顶设计相结合，搭配20英寸的密辐式轮圈，营造出一种精致而优雅的氛围。车尾部分，回字形灯组的设计使得整体视觉效果更加和谐统一。新车还提供了曙光铜、雨林绿、皓月灰、曜晶黑等多种车身颜色供消费者选择。

内饰方面，传祺向往S7同样不遗余力地追求品质与舒适。车内配备了手机无线充电、HUD抬头显示等便捷配置，提升了用车的便利性。后排座椅支持4/6比例放倒，二排一键全平放倒后，行李厢空间可扩展至2050L，全车共有34处储物空间，充分满足了消费者的多样化需求。同时，新车还搭载了22个高保真扬声器，支持杜比全景声效果，为乘客带来沉浸式的听觉享受。

在智能驾驶方面，传祺向往S7搭载了车顶激光雷达以及多个摄像头，匹配广汽自研的L2++端到端无图智能驾驶系统，实现了高精度的自动驾驶功能。新车还基于广汽传祺EV+平台打造，提供了插混和增程两种动力形式，并配备了电四驱系统，续航里程超过1000公里，满足了消费者对长续航和强动力的双重需求。

除了传祺向往S7外，向往车系的其他车型同样亮点纷呈。1 Concept轿车概念车的量产版本在保留概念车设计精髓的基础上进行了优化，新车长度达到5128mm，轴距为3000mm，将搭载华为智能汽车解决方案，包括新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0系统，未来有望实现L3级别自动驾驶。

传祺向往M8则是一款中大型MPV车型，新车在现款传祺M8的基础上增加了激光雷达选装配置，并配备了华为高阶智能驾驶系统，为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。

传祺向往S9则定位为一款全尺寸SUV车型，新车在外观设计上更加动感，整体造型方正有力。同时，新车也将配备激光雷达以及华为高阶智能驾驶系统，为消费者提供更加全面的智能驾驶体验。

在发布会后，广汽传祺多位负责人详细解读了“向往”车系的战略意义。广汽传祺营销本部负责人郭百迅表示，去年广州车展上，广汽集团发布了未来三年“番禺行动”计划，明确了广汽自主品牌的发展方向。传祺作为广汽自主品牌的核心力量，通过“向往”车系的推出，承接集团新能源战略，加速向新能源领域转型，迅速跻身新能源汽车市场第一梯队。

传祺向往车系是对EV+战略的承接与升级，基于广汽智造大厂品质在产品、技术、设计、服务等各个方面全面进阶，助力广汽三年“番禺行动”有力达成，以中正大气的先锋设计，诠释东方美学；智电科技i-GTEC 3.0深度整合华为尖端技术，重新定义智驾标杆；以全天候智享服务，重塑用户体验。

广汽传祺“向往”车系的推出，不仅是其新能源转型的关键一步，更是其在智能驾驶和新能源领域全面升级的重要举措。通过完善产品矩阵、搭载高阶智驾技术和布局多元动力模式，广汽传祺正加速迈入新能源汽车市场的第一梯队，迎接新能源时代的全面竞争。