2025年3月6日，广汽丰田铂智3X以补贴后10.48万元的起售价重磅上市（新车全系共7款配置，售价区间10.98~15.98万元，补贴后限时售价区间10.49~15.49万元）。该车顺势成为合资品牌中首款将激光雷达高阶智驾系统打入14万级价位的纯电SUV。

作为丰田首款“中国自研”战略车型，铂智3X基于广汽丰田现地化研发体系打造，深度融合丰田的全球安全标准与中国市场的智能化需求。那么它的表现具体如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

铂智3X的外观设计打破了丰田传统燃油车的保守风格，采用封闭式前脸、分体式大灯组和贯穿式LED灯带设计。值得注意的是，该车大灯组内置240颗LED灯珠，并且拥有同级独有的7种灯语，营造出强烈的科技感。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4600×1850/1875×1660/1645mm，轴距2765mm。其车身侧面通过悬浮式车顶、隐藏式门把手和19英寸低风阻轮毂，进一步强化新能源属性。

铂智3X的外部造型较为敦实，贯穿式尾灯与车头呼应，后保险杠两侧的黑色装饰条则增添运动气息。此外在配色方面，该车提供有天际白、浩瀚黑、远山灰等多种配色可选。

内饰设计

内饰方面，铂智3X采用极简主义风格，配备8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持四音区语音交互、OTA升级和手机远程控制。此外，铂智3X的智能化配置亦是很有看点，其高阶智驾版搭载由1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达组成的27传感器阵列，配合算力达254TOPS的英伟达Orin-X芯片，支持全场景无图城市/高速领航、自动泊车等高阶功能。

根据配置不同，该车车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。其车内座椅造型设计较为简约，内部填充物颇为厚实，乘坐时有着强烈的陷入感。

该车后排座椅在用料及做工上与前排保持相同水准，后排座垫距离地台的高度适中，能够给予用户充足的腿部承托。在实际体验过程中，身高1.8米的体验者可获得两拳左右的腿部空间。

动力系统

铂智3X全系标配前置单电机，根据配置不同提供有两种动力版本，其最大输出功率分别为150千瓦和165千瓦，峰值扭矩分别为200牛米和210牛米。此外该车提供了三种规格的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为430公里、520公里和610公里。

配置分析

430km Air

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置水平一般

补贴后限时售价10.48万元，标配7安全气囊，360度全景影像，前排无钥匙进入，14.6英寸折扣显示屏，8155芯片和热泵空调等，基础配置水平一般，同时车内用料大多为织物和塑料，质感较差，适合预算有限的用户。

430km Air+

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能完善

补贴后限时售价11.48万元，增加车道偏离预警，前方碰撞预警，后驻车雷达，毫米波雷达，道路交通标识识别，蓝牙钥匙，隐藏式门把手，自适应远近光，后排侧隐私玻璃，仿皮座椅，副驾驶座椅电动调节等功能，配置表现较为完善。

520km Pro+

推荐指数：★★★

配置点评：辅助功能增加

补贴后限时售价13.48万元，搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，同时提供电动后备箱，感应后备箱，不可开启全景天窗，前排多层隔音玻璃，车内生物监测系统，后排中央扶手，车内环境氛围灯等功能，辅助配置有所增加。

520km Pro 高阶智驾版

推荐指数：★★★★

配置点评：智驾能力出众

补贴后限时售价14.48万元，应用英伟达254 TOPS计算平台，搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器，并搭载Momenta算法5.0，采用一体融合式的端到端大模型，智驾能力较为出众。

520km Pro+ 高阶智驾版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置更为全面

补贴后限时售价15.48万元，融合前两个版本的优势功能，豪华配置表现更为全面。

610km Max

推荐指数：★★★★

配置点评：性能优化，续航增加

补贴后限时售价15.48万元，功能基本对标520km Pro+，但相应增加了场景灯语，后排小桌板，空气质量监测等特色功能。此外，该版本匹配输出功率为210千瓦的前置单电机，并升级搭载大容量电池组，续航里程提升至610公里，综合表现出众，比较适合预算充足的朋友。

车叔总结

可以说，铂智3X的上市标志着广汽丰田在智电赛道的全面反攻，该车以65%的本土化率实现成本突破，将激光雷达高阶智驾门槛拉低至14万级，同时保持丰田一贯的可靠品质。在10-15万级纯电SUV市场，有着越级安全、灵活空间和全场景智驾能力加持的铂智3X精准击中了家庭用户痛点。车叔认为，若其产能与交付能力能够跟上市场需求，或将成为广汽丰田突破“新势力围城”的关键车型。