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从蓝图到实景,河南如何链上低空经济高地?

IP属地 北京 编辑:朱天宇 大河财立方 时间:2025-03-09 19:30:15

3月5日,低空经济再度被写入政府工作报告,用词从2024年“先导区创建”到2025年“大规模应用示范”,或意味着低空产业将从“讲故事”转向“交答卷”。

在河南,郑州、安阳等地纷纷布局发展低空经济,构建起颇具规模的低空产业基础。为深挖“空中资源”,河南各地正在积极“走出去”,对标学习上海、深圳等低空先进地区,加速完善低空产业生态。

当前,低空经济企业频获订单、产业基金加速入局,站在行业有望迎来大规模应用的发展期,河南如何向长三角、大湾区区域借力竞逐低空赛道?

河南低空经济“腾飞”正当其时

2025年,河南省政府工作报告再度提及“低空经济”,提出抓好鹤壁卫星、安阳无人机产业园建设,培育壮大未来空间产业。

近年来,河南省积极布局低空经济领域,郑州、安阳等地纷纷发布了低空经济相关实施方案,地市级国资力量也在逐渐进场,助力低空基建加速落地。

在郑州,上街区、惠济区等多个县区发力低空经济新赛道。其中,上街区聚焦“通用航空之都”建设,以完善要素保障夯实高质量发展基础,打造河南省通用机场网络主枢纽;惠济区正打造谷翼(河南)低空经济产业园一期,计划聚焦低空经济产业,打造无人机产业链,未来建成河南制造工业无人机产业基地。

值得一提的是,郑州航空港科创投资集团有限公司成立了郑州航空港问天产业发展有限公司作为低空产业配套平台公司。2024年10月,郑州航空港区携手豫信电科及其下属信产基金与郑州航空港科创投资集团签署合作协议,共同成立豫信空天(河南)产业股权投资基金,总规模2亿元。

太行山麓,洹水之滨,安阳这座曾以殷墟甲骨文闻名的古城,也正在低空经济这条新赛道上蓄力奋进。细数安阳低空产业生态图谱,目前已有涉航企业超100家,形成低空经济“链群雁阵”,正向新兴的“空中之城”蓄能飞翔。

安阳发展低空经济有何优势?低空制造是低空经济产业链群的基石,近年来,安阳深耕低空制造领域,与新能源、新材料、高端装备等新兴产业相互融合。同时搭建起以省级蓝天实验室为平台的科技研发体系,为探索无人机在应急救援、观光旅游、物流运输等领域应用提供“智慧”解法。

此外,今年2月,平顶山市城航低空经济发展有限公司注册成立,平顶山市城市建设投资运营集团直接持有95%股份。此前,平顶山市交通运输工作会议上提到,争创低空经济试点,推动低空飞行管理制度、低空经济发展等研究纳入省交通运输业“揭榜挂帅”重点科技专项支持。

2025年低空经济发展,正在迎来新的风口,河南各地市也正摩拳擦掌,立足自身优势奋进“起飞”。

解码低空经济高地发展“秘籍”

2024年,低空经济首次被写入政府工作报告,同年年底国家发展改革委低空经济司在官网亮相,地方国资成立低空公司,助力低空基建加速落地。

步入2025年,低空经济热度再度攀升,记者采访来自长三角、大湾区的低空经济企业,解码对标低空产业先进地区,助力河南乘“风”而上。

在区域合作方面,上海时的科技有限公司创始合伙人兼CMO蒋俊接受记者采访时表示,虽然长三角地区的低空产业生态相对成熟,但空域资源相对紧张,安阳拥有3000米以下、4420平方公里的自有飞行空域,与长三角地区空域情况形成互补,可以合作开发低空旅游线路和产品,将长三角客源与安阳航空运动资源结合,打造特色低空旅游品牌。

为推动豫粤两省低空经济协同发展,日前,河南省人民政府驻广州办事处在深圳举办2025年第一期政企对接会,安阳蓝天实验室与深圳东部通用航空有限公司、深圳市低空经济产业协会在会上签署战略合作协议,旨在整合科研力量与产业资源,推动科技成果转化落地。

在低空基础设施方面,记者了解到,上海曾提出,到2027年将联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,建设全国低空经济产业综合示范引领区;广东省也出台支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区相关政策,打造大湾区低空经济产业高地。

南京航空航天大学无人机研究院博士生导师黄大庆向记者表示:“基础设施建设是长三角、大湾区等地发展低空经济产业的地基。河南发展低空经济,也需要5G通信网络、飞行服务中心、应用场景、技术人才等软硬件基础设施同步建设,夯实低空经济发展基础。”

当前,河南积极融入全国发展低空经济的热潮中,凭借过硬的产品,崭露头角。记者注意到,近年来,郑州、安阳等地政府部门多次赴长三角、大湾区举办推介会,郑州航空港区驻深圳联络处也举办了低空经济主题对接会,以及河南各地市的低空企业积极参加低空产业大会,向先进地区“借经验”,赋能河南壮大低空产业实力。

河南如何链上低空经济高地?

2025年,低空经济再次被写入政府工作报告,从用词上看,从2024年“打造新增长引擎”“先导区创建”,到2025年“大规模应用示范”“安全健康发展”,在业内人士看来,用词的变化或意味着低空产业将步入发展壮大期。

“当前政策转向实质上是行业从‘讲故事’向‘交答卷’的转折点,从‘积极培育’到‘培育壮大’,也意味着行业将走向从政策驱动转向市场驱动的新阶段。”上海通航产业协会副会长、沃兰特航空合伙人黄小飞向记者说。

当低空经济转向“交答卷”,迎来大规模应用落地的当打之年,河南又该如何借力书写低空经济“中原脚本”?

“我们非常看好河南在低空经济领域的发展潜力,希望有机会能够与河南在低空旅游、城际短途出行等共同感兴趣的领域开展联合试点。”蒋俊表示,部分长三角地区的低空企业,通过与当地政府加强沟通,积极参与空域管理政策的制定和完善,推动建立更加高效便捷的空域审批机制,河南也可以借鉴此经验,加强政府与企业的沟通协作,共同推动空域管理体制改革与创新。

河南是农业大省,无人机在农业领域的应用场景很广阔,零重力飞机工业(合肥)有限公司首席战略官陈炎接受记者采访时表示,河南发展县域低空经济也具有积极意义。首先,植保无人机等低空装备广泛应用,能够赋能乡村休闲旅游、生态环保等产业发展。其次,航空飞行营地、通用机场等起降设施建设完成后,将带动“低空+文旅”“低空+运动”等应用场景在乡镇落地。

“目前河南在发展商业航天、低空经济等新兴产业时,应当在空域开放与协同管理方面着力。”郑州航院航空经济发展河南省协同创新中心主任常广庶接受记者采访时表示,建议河南强化顶层设计,包括出台航空航天产业促进条例,同时充分发挥政府、企业、航空院校等参与主体各自职能,吸引更多有识之士投身于商业航天和低空经济的发展中。

2025开年以来,河南各地市持续学习借鉴“走出去”、先进经验“引进来”,不断对标深圳、上海等低空产业先进地区,以“低空+”等创新场景应用为先导,深挖“空中资源”。

责编:刘安琪 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监审:万军伟

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