大众汽车近日揭晓了其最新力作——ID.Every1，一款旨在以亲民价格打入市场的电动小车。尽管目前仍处于概念阶段，但预计将于2027年正式面世，标价约为2万欧元（折合人民币约15.66万元），对于中国市场的引入计划尚未明确。

ID.Every1将基于大众MEB平台打造，并开创性地成为大众集团首款搭载全新软件架构的车型，标志着大众在电动汽车领域的又一重大突破。

设计上，ID.Every1巧妙融合了大众的经典元素与现代电动车的创新理念。前脸采用了贯穿式熏黑格栅，搭配平坦车顶线条和醒目的C柱设计，让人不禁联想到初代高尔夫的经典造型。尽管体型小巧，但车辆的整体外观既复古又不失科技感。

作为纯电动车，ID.Every1在细节上进行了诸多创新。熏黑格栅、可发光的品牌LOGO、尾灯以及下包围设计均与车头相呼应，形成了统一和谐的视觉效果。车身尺寸为3880/1816/1490mm，定位为A0级电车，四轮四角的设计预示着其内部空间将得到充分利用。侧面线条简洁流畅，而令人惊喜的是，这样一款小车竟配备了19英寸低风阻大轮圈，进一步提升了车辆的时尚感和运动性能。

内饰方面，ID.Every1的电动化特征更为突出。双辐式异形方向盘配色活泼，前方是小尺寸液晶仪表，中控台则配备了悬浮式显示屏，并保留了部分物理按键，便于驾驶者操作。中央通道区域设计独特，提供了可拆卸式蓝牙音响，手套箱位置采用绑带固定，旁边或配备可开合式盖板，增加了储物空间的灵活性和实用性。车内采用四座布局，后备厢空间达到305L，满足日常出行需求。

在动力方面，ID.Every1将与大众ID.2共享MEB平台，搭载94马力的前桥电机，预计最高时速可达130km/h，续航里程约为250km。提及ID.2，这款车型预计售价2.5万欧元（折合人民币约19.57万元），计划于2026年上市，并将推出SUV版本（或命名为ID.2X）和性能版的GTI车型，为消费者提供更多选择。