3月6日，东风本田S7正式上市，新车共推出2款车型，售价为25.99万-30.99万元，另为单电机版提供价值30000元的极速选装包，仅售9000元,价值40000元的舒享选装包，仅售19000元。东风本田S7还带来购车政策：全系赠送智驾辅助系统升级包，并享有置换、金融、质保等权益，前1000名下定用户，至高可享价值86888元的购车礼遇。

东风本田S7产品推荐官 龚熙

东风本田S7产品推荐官龚熙表示：“我们坚信，选择东风本田电动车的用户，选择的不仅是合资体系悠久造车底蕴与严苛品控的保障，更是在燃油、混动、纯电三大领域均拥有技术制高点，能为中国用户提供经得起考验的电动化价值。”

东风本田S7以“光影之刃”设计语言塑造高级感外观，搭配环保水性2K清漆，呈现独特光影质感。车内空间贯彻本田MM理念，轴长比达61.7%，后排腿部空间媲美行政级轿车。

智能座舱集成15处智能供暖系统（1分钟速热）、1.85㎡五档调光天幕及1256颗LED智能光语系统，搭配BOSE音响与7种定制香氛，营造沉浸式感官体验。

智能化方面，Honda ConNECT 4.0系统支持超95%语音指令识别，L2+级Honda SENSING 360+智驾系统新增手机遥控泊车功能，大幅提升用车便捷性。

在电池安全与车身结构领域，东风本田S7展现出“大厂品质”的硬核实力。其搭载宁德时代定制89.8kWh三元锂电池，通过500余项严苛测试，并采用行业领先的1.2万吨一体式压铸铝制电池壳体，配合15层720度防护体系，打造防撞、防刮、防拖底的“绝对结界”。车身安全方面，25%比例1500MPa热成型钢（潜水艇级强度）、68%高强度钢材覆盖核心区域，以及五层结构A柱设计，赋予车辆极端碰撞下的超高结构完整性。针对用户关注的续航与低温性能，S7单电机版CLTC续航达650km，双电机版为620km，零下30℃严寒环境下电池容量保持率仍超90%，彻底打消里程焦虑。

依托本田70余年赛道技术积淀，S7基于云驰智能高效纯电W架构打造，首次采用50:50车身配重比与双叉臂悬架系统，结合偏后驱平台设定，显著提升弯道极限与操控稳定性。ADS全时自适应减震系统（千分之二秒响应）与博世高级转向机的加持，配合独创“零晕感调校技术”，实现“加速不仰头、制动不点头”的平顺驾乘体验，重新定义纯电时代的操控标杆。

作为本田全球首座新能源工厂的力作，东风本田S7以安全、操控与舒享为核心，直面用户对高端电车的“灵魂拷问”。在电动化浪潮中，它不仅是技术的集大成者，更以“定义新标杆”的姿态，宣告传统车企向电动时代的深度进化。正如东风本田所言：“S7的答案，藏在用户每一次人车合一的驾驭中。”