3月6日晚，东风本田旗下全新SUV车型——S7正式上市。新车共推出开拓者版和领航者版两款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。

据了解，新车是本田汽车首款高端纯电SUV车型，基于本田云驰全新智能高效纯电W架构开发，定位纯电动中型SUV车型，动力上提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC工况续航里程最高为650公里。

作为全新车型，新车外观采用全新的设计风格，与目前在售的本田汽车车型形成明显的区分。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅设计，搭配两侧造型独特的三叉式的大灯组，同时由一根LED灯带衔接形成贯穿式灯组视觉效果，大灯组内部辅以双层式透镜灯组造型设计，整体造型非常抢眼。另外，新车还采用本田全新的可发光车标标识，该车标由本田传统的“H”标演变而得，取消了外圈轮廓，仅保留字母“H”造型，点亮后辨识度非常高。前包围部分，新车运用梯形样式布局，并在前保险杠下部保留多横幅式小型散热口，进一步提升车辆的运动感。

车身侧面，新车造型较简约但不失科技感，车顶线条从A柱位置开始有一个角度极大的下折，D柱倾斜角度较明显，配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜，营造出满满的科技气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位纯电动中型SUV。车尾部分，新车尾灯采用竖向布局，尾部车窗下缘设计有横向贯穿式LED灯带，高位刹车灯与尾部扰流板集成在一起。

内饰部分，新车车内提供纯黑色和黑白双色配色选择，配备12.8英寸多媒体显示屏和10.25英寸空调控制屏一体式的中控台中央大屏，呈现悬浮式设计效果。同时，新车还配备9.9英寸远端液晶仪表盘，多功能方向盘保留物理按键，其余大部分均为触控操作。此外，方向盘上也不再是本田传统的H标，换为HONDA的字母标。座椅布局方面，新车车内采用5座布局。

动力方面，新车搭载单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，其中，单电机车型最大功率为200千瓦；双电机四驱车型电机总功率为350千瓦。另外，新车还配备宁德时代三元锂电池，容量为89.8千瓦时，单电机版CLTC续航里程为650公里，双电机版CLTC续航里程为620公里。

截至目前，东风本田已布局e:NS1和e:NS2两款纯电动SUV车型，但两车上市后市场销量冷淡。零售数据显示，2024年全年e:NS1和e:NS2两款车型销量分别为2737辆和440辆，与当前车市中主流的新能源汽车销量相差甚远。

综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与小鹏G6、乐道L60以及阿维塔07等车型竞争。需正视的是，如今中国汽车在国际市场的地位已发生巨大的变化，尤其是在新能源汽车板块，伴随着新能源造车赛道洗牌加速，留在牌桌上的玩家将越来越少，这也意味着车市竞争将更为激烈。

对于本田汽车而言，如今燃油车越来越难卖已经是既定事实，而“押注电动车谋求”是传统汽车品牌未来的发展趋势，对于当前仍以燃油车为销量大盘的本田汽车而言同样如此。至于本次东风本田S7进入市场后，能否令东风本田在新能源汽车市场异军突起？共同期待吧。