2月26日，备受瞩目的全新一代一汽丰田普拉多正式登陆市场，此次发布共带来了五款全新车型，价格区间锁定在44.98万元至55.98万元之间，为消费者提供了多样化的选择。相较于2024款车型，穿越BX版和全能TX版的价格分别下调了1万元和3万元，而悍野WX版则新增了5座版本，并取消了6座配置，调整策略明显。

从外观设计上看，全新普拉多延续了其硬派越野的风格，车身侧面采用方正的设计语言，彰显出强烈的力量感。悍野WX版装配了18英寸铝合金轮毂和全地形轮胎，车身还添加了PRADO专属彩贴，进一步强化了越野气息。旗舰VX版则标配了更大气的20英寸轮毂，侧踏板配备照明功能，提升了整体的豪华质感。车尾部分，普拉多采用了纵向布局的尾灯设计，搭配上开式尾门和悬挂式全尺寸备胎，尽显越野本色。车顶增加的后扰流板，优化了空气动力学性能。

内饰方面，新款普拉多融合了丰田经典的硬朗风格与现代科技元素。车内提供5座和6座布局，最新推出的旗舰VX版和悍野WX版均为5座版本。车内搭载了12.3英寸的彩色TFT多功能仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统支持智能语音交互及多种手机互联功能，提升了驾驶的便捷性和娱乐性。

在配置方面，旗舰VX版提供了JBL高级环绕音响系统、车载冰箱、全景天窗以及豪华真皮座椅等配置，提升了乘坐的舒适性和奢华感。悍野WX版则更注重越野性能，配备了全地形监控系统和蠕行模式，适合极限越野场景。安全方面，全新普拉多搭载了丰田智行安全系统，包括前方交通穿行警示、车道偏离警示和自动紧急制动等功能，为驾驶安全提供了全方位保障。

动力方面，全新普拉多全系搭载了2.4T双擎混动系统，综合最大功率达到243千瓦（330马力），峰值扭矩为630牛·米，匹配8速手自一体变速箱。这一混动系统优化了低扭表现，特别适应复杂路况，提供了强劲的动力输出，降低了油耗，增强了市场竞争力。

越野性能方面，全新普拉多依旧保持了丰田越野车的优势，全系标配全时四驱系统和托森LSD可锁止中央差速器。旗舰VX版和悍野WX版还配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助系统，大大提高了越野通过性。车辆的最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙达到201毫米，能够轻松应对各种复杂地形。

全新普拉多的上市，不仅继承了丰田普拉多一贯的越野性能，还在配置和舒适性上进行了全面升级。面对包括坦克700 Hi4-T等国产品牌的竞争，普拉多凭借其卓越的保值率、稳定的可靠性以及新增的混动系统，在中大型SUV市场中依然占据重要位置。无论是追求硬派越野的消费者，还是注重豪华与越野兼顾的用户，普拉多都能提供满足其需求的车型选择。