3 月 6 日消息，据中交二航局第三工程有限公司消息，近日，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上，一根长 98.5 米、直径 1.8 米、重约 94.2 吨的钢管桩被精准植入。至此，世界最大打桩船“二航长青”轮在杭州湾完成交付后首秀。

据介绍，“二航长青”打桩船长 130.5 米，型宽 40.8 米，型深 8.4 米，配有 4 个 20 吨重的海军锚及 6 个 18 吨重 AC-14 大抓力锚，7 级风以下可正常作业，完全适应杭州湾风大浪大的恶劣施工条件。桩架高度达 150 米，可打最大桩重 700 吨、直径 7 米的桩基。

据此前报道，该船核心设备油缸由我国研发，实现了超大超长油缸国产化替代和核心技术的自主可控。油缸重 385 吨，直径近 2 米，总长 28 米，体积、重量均全球第一，打破了世界纪录。“二航长青”号打桩船于今年 1 月 5 日在江苏启东海工船舶工业园交付，标志着中国在海洋工程装备制造领域又添“大国重器”。