在豪华旅行车市场，宝马M3与M5旅行版的推出无疑激起了波澜，而奥迪也不甘落后，正式揭晓了全新一代A6 Avant旅行车。这款车型的问世，预示着它将与宝马5系旅行版及奔驰E级旅行版展开直接竞争，为消费者提供更多高端选择。

作为电动版A6 E-tron的姊妹车型，全新一代A6 Avant在外观设计上更加锐利，整体造型颇似放大版的海外款A5 Avant。尽管两款旅行车在美观度上都表现出色，但在设计多样性方面仍有提升空间。奥迪此次选择先发布A6 Avant，而传统轿车版则将于下个月亮相。奥迪方面表示，A6 Avant将提供“头等舱级”的出行体验。

考虑到奥迪高管曾公开承认自家车型内饰有待提升，新款A6 Avant在内饰方面无疑做了相应调整。在命名策略上，奥迪最终决定沿用经典的A6名称，而非采用新的奇数表燃油、偶数表电动的命名方式。这一决定或许是为了避免更名带来的销量风险，毕竟A6在消费者心中早已是行政房车的代名词。

新款A6 Avant在外形线条上极为流畅，与宝马5系旅行版相比更显圆润。该车是奥迪有史以来空气动力学性能最佳的燃油长轴距车型，风阻系数低至0.25 cd，仅次于电动版A6 E-tron Avant的0.24 cd。车辆前格栅下部配备了雷达与传感器，科技感十足。同时，车辆还采用了多种降低风阻的设计特点，包括前气帘、主动式保险杠进气口、大尺寸扩散器、车顶扰流板等。

内饰方面，新款A6 Avant配备了三块屏幕的数字驾驶舱、可调节全景天窗、高端B&O音响系统以及四区自动空调等豪华配置。尽管内饰设计与A5 Avant相似，但奥迪在细节上进行了优化，提升了整体的豪华感和科技感。新款A6 Avant还标配了渐进式转向系统，提供比以往更直接的转向质感，并改善了转向响应。

在动力方面，新款A6 Avant将提供汽油和柴油动力系统选择，包括2.0 TFSI四缸汽油发动机和2.0 TDI四缸柴油发动机，以及动力更强的3.0 TFSI六缸汽油发动机。六缸版车型零百加速只需4.7秒，展现了强劲的动力性能。所有发动机均采用轻混系统，提升了燃油效率。新款A6 Avant还标配了电动尾门和投影灯等实用配置，进一步提升了便捷性和实用性。

目前，奥迪已经开始在欧洲市场接受新款A6 Avant的订单，首批交付时间定于5月底。虽然中国市场目前尚无确切消息，但鉴于奥迪对国内市场的重视，预计新车将很快与国内消费者见面。