现在新能源车越来越火，传统燃油车该怎么突出重围？一汽-大众用全新探岳L给出了答案。作为探岳家族的升级版，这台车不仅变大了一圈，在智能配置、设计和动力上都玩出了新花样，堪称2025年中型SUV里的“当红辣子鸡”。

硬汉也有科技感

探岳L的外观还是熟悉的大众味道，但细节上明显更潮了。前脸有两种风格可选：R-Line版用了蜂窝熏黑格栅加运动套件，像个随时要起跑的运动员；普通版则用镀铬条装饰，看起来更居家。全系标配的智能大灯很厉害，能自动转向还能根据路况调光，晚上开车像自带聚光灯。尾灯是贯穿式3D设计，点亮后超有辨识度。侧面看悬浮车顶和大轮毂搭配，运动感直接拉满。

三个屏幕玩转智能座舱

坐进车里，你绝对想不到这是大众！环抱式软包设计加上30色氛围灯，晚上开车氛围直接拉满。最吸睛的是三个屏幕：15英寸中控屏用的是高通8155芯片，操作流畅得像手机，还支持CarPlay；副驾专属的11.6英寸屏能连蓝牙耳机追剧，互不干扰；仪表盘不仅能显示AR导航，还能和HUD抬头显示联动，开车时不用频繁低头。换挡用的是旋钮式电子怀挡，省空间还高级。座椅菱形缝线工艺很精致，主驾带通风加热，后排坐垫超长，坐长途也不累。

“L”可不只是字母

轴距加长60mm后，探岳L的后排空间大到夸张，跷二郎腿都没问题。后排地台是平的，坐三个人也不挤。后备箱常规容积就有518L，放倒后排能装下洗衣机都不在话下。后备箱隔板还能折叠，小件物品也能固定得妥妥的。

动力上，选择多到挑花眼

动力有三种组合：1.5T发动机省油又好开，百公里油耗才6.7L；2.0T低功版适合日常通勤偶尔撒个欢；高功版配四驱系统，6.9秒破百，越野也能轻松应对。全系搭配的双离合变速箱换挡平顺，开起来很顺手。

老司机的贴心助手

探岳L的智能驾驶系统是和大疆合作的，配备了多个摄像头和雷达，能实现L2+级辅助。实测中自适应巡航和车道居中很稳，拨杆变道反应超快。语音助手能控制400多项功能，说句话就能调空调、开天窗。最贴心的是，晚上会车时大灯自动调暗，遇到加塞也能提前预判减速，像个经验丰富的老司机。

燃油车的“六边形战士”

探岳L的出现，让大家看到了传统车企转型的诚意。它空间大、配置高、动力选择多，智能驾驶还特别好用。在新能源车当道的今天，它依然能凭借全面的表现打动消费者。如果你在找一款各方面都均衡的SUV，探岳L真的值得考虑。毕竟，能把燃油车做到这个份上，已经很不容易了。