自2018年上市以来，大众探岳都一直保持着极为可观的销量，可以说是整个大众旗下的明星级产品。在近半年的燃油中型SUV销量排行榜中，该款车型依旧能以过万台的销量数据荣登榜单前三名，足以见消费者对该车的认可程度。

近日，全新探岳L重磅来袭，该车共推出3款配置，官方指导价格20.76~24.79万元，即日起截止到3月31日，官方推出限时一口价，一口价区间为17.69~21.69万元。据了解，这一全新车型在前作的基础上，针对外观设计，车身尺寸，内饰及配置等方面进行了全方位的升级，整体产品力得到大幅度提升，那么下面就让我们来具体了解一下它的表现究竟如何吧。

外观设计

全新探岳L继续提供风尚版和R-Line版本两种外观设计，两种版本在格栅，大灯，雾灯区域，侧裙及后包围等区域均能看出明显的不同。其中后者针对格栅车顶行李架，外后视镜，轮圈等部位进行黑化处理，大嘴式蜂窝状中网以及两侧雾灯区域还加入了空气动力学设计，造型炫酷的同时，也是展现出了更强的运动感。值得注意的是，新款车型加入了贯穿式头灯设计，LED日间行车灯带贯穿于前脸，并匹配了可发光的品牌标识。R-Line版同步搭载IQ.Light智能灯光系统，其内部设置LED矩阵式大灯，并且支持自适应远近光等功能。

全新探岳L定位中型SUV，风尚版长宽高分别为4684×1854×1685mm，R-Line版长宽高则分别为4695×1866×1684mm，轴距为2791mm，对比老款车型，在车长及轴距等方面有着明显的提升。根据配置不同，新款车型将提供有18~20英寸多种轮圈，同时提供雅丹青，美济蓝，云杉青，磨砂云杉青上市特别版本配色可供选择。

全新探岳L的尾部造型较为敦实，其中该车依旧匹配时下流行的贯穿式尾灯组，并且加入可发光品牌标识。同时新车的后包围设计与车头部位明显呼应，风尚版车型加入了银色装饰，体现出一定的跨界感，R-Line版则加入了蜂窝状装饰以提升自身运动感。

内饰设计

全新探岳L的内饰设计基本沿袭了全新大众Tayron的造型风格，其车内中后台上由左到右分别匹配10.25英寸液晶仪表盘，15英寸中控显示屏以及11.6英寸副驾驶娱乐屏，屏幕内置高通骁龙8155芯片同步支持手机互联映射，语音识别控制等功能。值得注意的是，该车还采用了科大讯飞的语音解决方案。

根据配置不同，该车车内座椅分别采用仿皮和仿皮+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排座椅造型设计宽大，内部填充物属于软硬适中的类型，乘坐体验较为舒适。

全新探岳L依旧采用传统五座布局，在轴距加长之后，该车的后排乘坐空间有了较大提升。实际体验过程中，身高1.8米的体验者在后排可获得四指左右的头部空间，腿部空间则达到两拳以上。

动力系统

全新探岳L动力部分并未进行调整，300TSI车型依旧提供1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大输出功率118千瓦，峰值扭矩250牛米。330TSI车型匹配2.0T+7DCT，发动机最大输出功率137千瓦，峰值扭矩320牛米。380TSI为2.0T+7DCT+4MOTION智能四驱，发动机最大输出功率160千瓦，峰值扭矩350牛米。

配置分析

300TSI两驱精英

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置完善

指导价格20.79万元，一口价17.69万元。标配L2级智能驾驶辅助系统，同时提供自动头灯，可开启全景天窗，雨量感应式雨刷，12.9英寸2K中控显示屏，语音识别控制，高通骁龙8155，5G网络，车联网，手机APP远程控制，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，第2排座椅靠背调节，车内环境氛围灯，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。基础配置表现极为全面，性价比不错。

330TSI两驱精英

推荐指数：★★★★★

配置点评：性能提升，表现全面

指导价格21.79万元，一口价18.69万元。动力方面搭载2.0T低功率版本发动机，最大输出功率提升至137千瓦，同时增加前排中央气囊，疲劳驾驶提醒等功能。表现更为全面，性价比出众。

380TSI四驱豪华

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格24.79万元，一口价21.69万元。增加适时四驱系统，陡坡缓降，运动外观套件，感应后备箱，矩阵式灯光，自适应远近光，转向头灯，外后视镜锁车自动折叠，15英寸中控显示屏，11.6英寸副驾驶娱乐屏，手势控制，副驾驶座椅电动调节，后排独立空调，车载空气净化器等功能，豪华配置明显增加。同时搭载2.0T高功率版本发动机，最大输出功率达到162千瓦。预算较为充足的朋友可以考虑。

车叔总结

总体来看，全新探岳L本次在多个方面完成了重大升级，产品力上了一个大台阶。在去年，该车的年销量达到了16.4万台，同时截止到2024年年末，该车的累计销量已突破90万大关，按照新车的实力表现来看，今年迈过百万销量里程碑应该是问题不大。在配置选择方面，个人更加推荐330TSI 两驱精英，该版本搭载2.0T低功率版本发动机，性能表现更为出众，这对于一台中型SUV来说是很有必要的。当然这一全新车型的基础配置表现足够全面，如果预算有限的话，入手入门级版本也是未尝不可。