日前，我们了解到新款大众ID.3宣布正式上市，新车共推出3款车型，限时一口价11.9888万-13.6888万元，指导价格区间为12.9888万-14.7888万元。

新款大众ID.3在外观设计上继续延续了在售车型的经典造型，车头采用封闭式设计，搭配LED光带连接大灯组，前包围中间的进风口设计增添了几分动感。新车标配可发光车标，夜间行驶更具辨识度。

此次新款车型新增了全新外观配色，包括星耀白、离子灰、冰川青、暖云白等，相比在售的大众ID.3聪明款（三元锂电池车型）的星耀白、离子灰以及峡湾蓝，为消费者提供了更多个性化的选择。

车身侧面，新款大众ID.3继续采用常规造型的车门把手，并配备了新造型的18英寸轮辋，轮胎尺寸为215/55 R18，整体造型时尚且不失运动感。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距为2765毫米，定位为纯电紧凑型车。

车尾造型依旧保持了细长的尾灯组和ID.3标识，简洁大方。

内饰部分，新车基本延续了在售车型的设计，配备5.3英寸悬浮式仪表盘和12.9英寸中控屏，电子怀挡换挡机构也得以保留。

不过，新车在细节上进行了优化，副仪表台经过重新设计，增加了手机无线充电面板、双Type-C充电接口以及扶手箱，取消了前排座椅的独立扶手，同时新增了后排空调出风口，提升了车内的便利性和舒适性。

此外，新款车型还标配了自动感应雨刷、外后视镜加热（电动调节/电动折叠/锁车自动折叠）、无线/有线手机映射功能、4种驾驶模式、碰撞警告系统（带自动刹车）、车道保持系统、转弯紧急制动辅助、交通标志识别、胎压显示、驾驶员疲劳监测系统、自动驻车、电子手刹等一系列实用配置。

动力以及续航部分，新款大众ID.3搭载最大功率为125千瓦的电机，匹配容量为53.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为451公里。

竞品车型部分，就价格而看名爵MG4 EV、比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S等这些车型都是大众ID.3强有力竞争对手，而且性价比也远超大众ID.3车型。具体销量部分，1月大众ID.3的销量为2623辆，而比亚迪秦PLUS EV 1月的月销量为5523辆，广汽埃安AION S1月的销量为3153辆。

值得注意的是就在前几天，B级燃油车别克君威正式上市，该车的限时一口价为10.69万元。有网友直接留言表示，完了，凉凉。这就叫听劝？