3月3日，车fans创始人孙少军发布了《小米SU7 Ultra 上市72小时新车销售一线快报》。

数据显示，订单方面，平均每家授权门店新增大定达到140台，新增锁单70台。同时，进店量较往常上涨了80%至100%，进店客户中超过70%对SU7 Ultra表示了关注。值得注意的是，由于上市价格超出预期，周末进店试驾人数激增，带动了普通版订单的环比上涨。尽管专属顾问数量有限，但订单客户仍耐心等待试驾机会。目前，锁单量已破万，涉及约150家授权门店。

客户画像显示，购买小米SU7 Ultra的消费者主要集中在30至35岁年龄段，男性比例高达75%以上。大部分购车者为增换购用户，占比达到80%。这些消费者通常拥有较强的消费能力，购买SU7 Ultra多为家中第三或第四辆车，主要用于年轻夫妻或家庭子女的代步。订单客户普遍认为该车型性价比极高，甚至有部分原本考虑购买max版本的客户愿意加价20万改定Ultra版本。此外，还出现了一定比例的小米SU7车主选择增换购SU7 Ultra。

在配置选择方面，消费者对外观颜色的喜好相对分散，闪电黄、太空银和鹦鹉绿三个颜色比例相对平均。内饰方面，黑红和黄红两种搭配也备受青睐。值得一提的是，碳纤维引擎盖的选装率明显超预期，后续订单客户普遍倾向于选择该配置，尽管首批现车均为非选装版，但客户愿意等待。

在竞品方面，小米SU7 Ultra基本不对比竞品，买就是喜欢，主要提及参考车型，提及率较高的车型包括宝马M3、保时捷718和奔驰E。提及宝马M3的消费者多为男性，对小米SU7 Ultra的品牌价值观和性能数据表示高度认可；而提及保时捷718的消费者中女性比例偏高，她们更看重SU7 Ultra的颜值和配置，认为其品牌情绪价值更高。