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2025年全国两会如期而至，全国政协十四届三次会议和十四届全国人大三次会议将分别于3月4日和3月5日在北京开幕。两会期间，汽车界代表委员们参与其中，履职尽责，贡献智慧。以下为全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚的两会提案：

冯兴亚围绕新兴产业发展和新能源汽车产业变革提出8项建议，聚焦创新驱动、强化核心技术攻关、推动产业链融合发展等举措，带来前瞻性与实操性并重的破局思路。

一、关于促进电动汽车产业与载人电动垂直起降航空器产业融合发展的建议

eVTOL是低空经济核心载体，具备安全环保经济优势。其产业规模小、供应链薄弱、技术受制及多部门协调不足，建议通过集群发展、共享电车技术、产学研协作及跨部门机制优化，推动与电车产业融合，促进低空经济高质量发展。

二、关于促进人形机器人产业发展的建议

人形机器人具有极高的商业价值和社会价值，但其在国内发展尚处于初步阶段，存在技术难点有待攻克、落地应用存在障碍等课题。建议加快政策规划、推动核心技术突破、加快示范应用进程多措并举加速推广。

三、关于加快推广普及无障碍汽车的建议

无障碍车是保障特殊群体出行的关键工具。现有无障碍汽车数量少、开发成本高、改装难，建议出台相应的政策支持无障碍车产业发展，放宽合法改装范围，健全配套服务体系，加快推广普及，为特殊群体创造更好生活条件。

四、关于推动海外销售汽车缺陷零部件快速“回国”的建议

海外销售汽车缺陷零部件受现有法规限制“回国检测难”，影响企业海外售后服务响应速度及成本，不利于维护中国品牌形象。建议逐步放开进口限制，短期可建立回收试点，长期可修订法规标准、优化流程，破解“回国难”。

五、关于推动新能源汽车动力电池回收利用产业健康有序发展的建议

如何更好地对动力电池进行回收利用成为汽车产业链的新课题。针对现行法规位阶较低、现有动力电池利用回收产能明显过剩、企业质量良莠不齐等问题，建议尽快出台专项法规标准、加快产业规划优化产能布局、完善监管措施推动规范运营。

六、关于促进国产关键车规级芯片产业链稳定发展的建议

车规级芯片自主可控是汽车产业发展的关键。现阶段设计领域结构性失衡、制造能力不足、应用生态不够完善、测试认证体系不健全等问题亟待解决，建议攻克关键设计短板、提升核心制造能力、扩大终端应用和完善认证体系。

七、关于加大新能源汽车换电模式推广力度的建议

换电模式既符合双碳战略也能有效解决补电难问题。针对换电建设成本高企、规划布局整体滞后、电池标准缺乏统一等问题，建议加大换电模式政策力度、加快统筹规划布局、逐步统一换电标准等多措并举加速推广。

八、关于支持广州加快建设绿色商品全球定价中心的建议

广州依托广州期货交易所已具备建设绿色商品全球定价中心的雏形，但现阶段存在绿色商品期货品种不够丰富、各主管部门间缺乏信息联动等问题，建议支持绿色商品在广期所加快上市、推动各主管部门加强信息共享。