作为国内主流的合资车企，在销量上一汽大众更是连续多年都稳坐销量冠军的宝座，地位无可撼动。如今面对着汽车行业电动化和智能化的发展，一汽大众同样也与时俱进，加快了转型的步伐。

不过，跟很多车企不一样的是，一汽大众不仅仅只是在研究如何让纯电动车实现智能化，即便是传统的燃油车也不落下，也在朝着智能化进化。

3月1日，一汽大众全新探岳L正式上市。新车共推出三款车型，售价区间20.79~24.79万元。目前针对这三款车型一汽大众官方推出了一口价政策，使得新车的售价区间降至17.69~21.69万。

价格很有诚意，那全新探岳L在产品力上表现如何？

此次上市的新车是换代车型，所以在内饰的设计上也都采用了全新的设计。用一句话来总结，那就是不像是一台传统的燃油车了，倒更像是新能源车型。

另外，在车身尺寸上相比现款车型，全新探岳L在车身长度和轴距方面也都有所增加。长宽高分别是4684/1854/1685毫米，轴距2791毫米，轴距更长那也就意味着车内空间也会更大。

那既然说到了全新探岳L更像是一款新能源车，下面的重点聊一下在智能化方面到底有哪些亮点。

首先，全新探岳L全系车型标配10.25英寸的全液晶仪表盘和AR实景导航，根据配置的不同，分别配备了12.9英寸和15英寸的中控屏，这块屏幕还支持2K高清显示。除了全系车型标配5G网络，科大讯飞语音功能同样也非常强大，全系车型均支持语音免唤醒、可见即可说、连续对话和双音区识别。方言识别率超95%，还集成了DeepSeek大模型。

全新探岳L也是传统燃油车中，为数不多搭载高通骁龙8155车机芯片的车型，也是全系车型搭载。在顶配车型上，还配备有一块11.6英寸的副驾娱乐屏。

其次，全新探岳L全系车型都配备有L2级别智能辅助驾驶。这套高阶智驾系统，是大众联合大疆共同开发的。在20多个智能硬件的加持下，全新探岳L的L2智能驾驶辅助可以实现拨杆变道、智能避障、大曲率弯道稳定通行和自动泊车等功能。

毫不夸张的说，无论是智驾硬件还是智驾水平，全新探岳L在传统燃油车中目前几乎是没有对手的。

在新车上市发布会现场，一汽大众官方还公布了“三步走”的自驾路线规划，分别是智驾1.0、智驾2.0和智驾3.0。其中1.0可以覆盖全国90%的城市路段和95%的高速路段，2.0则是达到95%的城市路段和100%的高速路段，3.0将会实现城市路段和高速路段的100%全覆盖所有路况都能开。

在动力上，全新探岳L分别搭载了2.0T涡轮增压高低功率发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。在动力参数保持不变的情况下，油耗降低动力增强。

如今看来，一汽大众不仅要在销量上成为合资车企的“领头羊”，在燃油车上能够做到“智驾平权”的仍然还是一汽大众。

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