从赛科龙一向的定价策略以及当下的市场情况来看， 小编预测RA600的最终价格将在2.6万左右。

随着近年来巡航车在国内市场大热，车企纷纷投入这一领域，推出了一众不同风格的巡航车型，让这一市场的竞争逐渐白热化，中排量巡航车尤甚。拿400排量~600排量为例，奔达拿破仑450售价2.69万，春风450CL-C（单座版）售价2.698万，无极CU525（都市版）售价2.66万，几大品牌车型价格密集卡位2.6万~2.9万元。

若赛科龙RA600以2.5万元的价格杀入，不仅在价格上较它们更低，同时还可以用其大“芯”脏重写其规则，该车搭载的是ND560双缸水冷发动机，最大功率43.5Kw，最大扭矩55N·m，这在同级别车型中处于“没有对手”。这台发动机被广泛应用于赛科龙旗下多款车型之上，早就经过了市场的千锤百炼，以其强劲的低转速大扭矩特性著称，尤其适合巡航场景。

刚刚我们提到的春风、无极及奔达等品牌车型，除奔达拿破仑450为V缸外，其余几款车型均为直列双缸布局，在性能上，尤其是在低转扭矩上，RA600是碾压这几款车型的，这也是赛科龙RA600最大的卖点之一。

除了大“芯”脏，RA600在外观设计和配置方面同样不俗。该车为纯正的英伦BOBBER风格，其尺寸和骑行姿态均与同级别车型不相上下，有些地方甚至更强：双出的鱼雷排气、战斧式前减震等，配以简洁干练的车身线条，完美地将经典复古与现代时尚融合在了一起，可以说RA600就是一辆打破了传统的高性能巡航。

在去年摩博会上，RA600亮相的是一台单座版本，而在3月5日的价格发布上，RA600肯定会有双座版亮相。

RA600的目标用户是追求复古风格、注重骑行品质的摩托车爱好者。该车在其设计上兼顾了高颜值、强动力和舒适性等优点，非常符合用户对于当下巡航车型的心理预期，如果在价格上更进一步，相信RA600成为爆款不是问题。让我们期待3月5日的最终价格公布吧！