日前，理想汽车官宣理想L系列即日起至3月31日全系至高可省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息最高节省利息2.2万元。

印象之中理想汽车的价格一直是比较坚挺的，近两年销量也是屡创新高。2024年理想汽车累计交付超过50万台，位居自主新势力中的第一，2025年理想汽车将锁定70万辆年目标。不过仅靠L系列可能难以完成这一目标，因为1月份理想汽车销量已经出现同比3.9%的下滑。增量都会压到即将要发布了i系列纯电SUV之上。

虽然从前几天曝光的首款纯电SUV理想i8来看，市场对理想纯电SUV的期待度很高，但新车上市预计要等到下半年。那么如果在上半年用现有的L系列打下一个坚实的销量基础，那么i系列的压力也会减小不少。

但要提升销量哪有那么容易，包括腾势N9、问界M8、深蓝S09、领克900即将要上市的新车都是以竞争理想L系列为目标，所以理想汽车将会面临的销量压力已经越来越大。

另外，以往理想汽车出现主动降价，往往都是因为新款即将上市，老款清库存。不过根据理想汽车副总裁刘杰透露理想L系列及理想MEGA都没有2025款，只会以现款车型为基础升级智驾功能。所以，理想L系列本次官降单纯的就是为了提振销量毕竟在市场大规模降价的背景下，消费者对价格也越来越敏感，没有点优惠似乎很难吸引人。

红点观察

其实近期不只是理想在降价，近日，别克在2025春季发布会上宣布从2025年起，别克品牌所推出的新车型将全面启用品牌“一口价”模式。当然，推出“一口价”的不只有别克，包括现代、丰田、大众也都有相关政策。“一口价”不仅让传统汽车的价格更透明，也让上市新车的价格大幅下降。现在才刚刚进入3月，相信接下来会有更多品牌宣布3月购车政策，新一轮“价格战”高潮可能正在酝酿之中。