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没放弃!最新招标信息显示,捷途山海T2加长版确定要上市

IP属地 北京 编辑:唐云泽 一起去买车 时间:2025-03-01 22:02:48

近期有好几个车友都只询问,山海T2加长版何时上市?说实在的,真没法回答,关键是近期几乎看不到加长版的路试实车现身,仅仅是一月的新车扩展目录里,出现了旅行者七座版(自然也是山海T2加长版)的全新修改版本,这是今年以来唯一的一次信息披露,但与上市与否没什么关联性,毕竟只是目录而已。

现在招标信息终于提及到了山海T2加长版的上市字眼,虽说没有明确,但是至少提及到了上市前预热的字眼,这是好事,看来山海L9上市之后,下一个预热车型就是这个加长版了。

还有一个细节,发现没有?以前喊旅行者或者山海T2七座版,现在称之为“加长”,目前知道的是轴距并没有加长,仅仅是C柱到D柱之间尺寸加大,为何不说的七座版,转而改称“加长”?当然那轴距是肯定来不及修改了,这称呼的转变,不会是和山海L9一样,也要整大六座版吧?当然这仅仅是个人猜测,没有任何实锤信息,切勿当官方信息对待!

而通过一月新车扩展目录获悉,C柱和D柱细节都有了相应的调整,看图片就明白了,这和路虎卫士的思路相当接近,配合隐私玻璃,侧面较为突兀的部分就能得到相应的弱化,从这一点入手,捷途想到了双色漆面的方案,ABC柱全部黑化,车顶黑化处理,结合隐私玻璃,就达到了视觉弱化的效果,同时车身是浅色调,毕竟不是所有人都喜欢纯黑漆面。

你不用别人也会用,譬如豹5不就用了,谁还跟你客气,捷途山海T2加长版的方案应该就是贴片式,毕竟初始设计并不是这样,好在贴片式也没多大的问题,关键还是视觉效果的提升。

这么一改动,就能彻底改善侧面修长的问题,属于花小钱,办大事的功效,整车侧面过于修长的主因就是C柱到D柱的拉长导致的,因此这种针对性的改动,成本低廉却能事半功倍,早就应该这么干了,当然现在也不迟,毕竟车也没上市。

目前还没有确切的上市直接,但是招标信息的出现,让人放心大半,上市是板上钉钉的事,就是何时推出的问题,当然这车的价格估摸着也不会便宜,看看山海T2五座版的价格,当然也不会太贵,估摸着起步售价是二十万上下,另外是否还有其它的惊喜出现?目前同样没有确切的消息,譬如前面提及的大六座版,或者此前出现的改装版车型?

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