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“从前年开始，我们就收到了大量用户的反馈，他们说，这个车确实好开，但几年过去了，我们家孩子长大了，从第一排进入第二排不方便了，你们能不能把这个车的后面增加一个门，让孩子上下车便利一点。”谈及宏光MINI EV为何要推出四门版车型，上汽通用五菱营销总监孙德兴在接受经济观察网等媒体采访时如此解释。

近日，上汽通用五菱旗下宏光MINI EV家族新成员——宏光MINIEV四门版在厦门正式上市，新车共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48万至5.08万元，价格相较两门版车型也有所上涨。官方数据显示，自2024 年 12 月中旬开启预售起，宏光MINIEV四门版已销售超2万辆。

宏光MINI EV是上汽通用五菱2020年7月推出的A00级纯电车型，此前均为两门版车型。截至 2025 年2 月，宏光 MINI EV 家族销量已突破150万辆大关，连续 54 个月成为细分市场销量冠军，是全球微型新能源汽车累计销量的冠军车型。

孙德兴透露，宏光MINI EV四门版与两门版目前的销售比例基本是1:1，平均每天的销量是1200至1500辆，随着新车正式上市这个比例可能还会发生变化，而两种车型的用户结构也存在一定差异。但无论如何，四门版的上市应该会帮助宏光MINI EV的整体销量获得提升。

上汽通用五菱用户总监暨品牌主理人张益勤对经济观察网等媒体表示，整个宏光MINI EV家族的女性用户比例超过70%，在四门版的女性用户中，拥有两个孩子的用户比例要比两门版的更高，四门版的用户相比更关注自己接送孩子的便利程度。

宏光MINI EV四门版采用“甜趣美学”外观和“萌趣浪漫”内饰设计，提供全新“幻彩高定”车色可供选择，搭配“焦糖奶油”内饰配色。

在空间表现上，宏光MINIEV四门版采用全新四门四座设计，在小巧车身好开好停的基础上全面优化驾乘体验，空间体验远超同级。同时，宏光MINIEV四门版后备箱容量达123L，后排座椅放倒后可拓展至745L，外加全车19处储物空间。

此外，宏光 MINIEV 四门版对车窗升降开关的位置和功能进行了调整，升降开关布置。在车门板上，使用更加便捷自由；同时主驾可以快速控制全车车窗的升降及锁定，且主驾车窗自带一键下降功能，不仅提升了操作便利性，还增强了驾驶安全性。

“虽然都叫宏光MINI EV，但四门版的产品无论从底层的架构，还是整个的三电系统，都是全面重新开发的。我们希望把电动代步车引领进入一个全新的小四门时代。”孙德兴说。

宏光MINI EV四门版的推出，是上汽通用五菱强化用户营销，推动企业销量进一步增长的一步棋。2024 年，上汽通用五菱全球当年销量超 154 万辆；2025 年 1 月 5 日，上汽通用五菱第 3000 万辆新车下线，成为首个累计产销量达 3000 万辆的中国品牌车企。

近期，五菱还推出“我们的菱感”用户共创计划，覆盖全国 2800 多家网点，面向3000 万五菱用户展开，以“菱感聆听”、“菱感共创”和“菱感转化”为核心机制，持续倾听用户声音，无限完善用户体验，全面激活用户创造力，共建高质量、共成长的产品生态社区。