在新能源品牌的强势围攻下，合资品牌还要靠价格战突围吗？当消费者的关注点从“买得便宜”转向“买得值”，市场的竞争逻辑正悄然重塑。

2月28日，别克君威公布一口价，28T纵享版10.69万元、25T超享版12.39万元，并带来GS改装套件。

新车新增曜黑中网、獠牙之刃前唇、极夜尾翼，强化运动气质，进一步满足年轻消费者的个性化需求。

与此同时，君威“一口价”公布后，别克宣布率先启用新能源定价模式，全面推行“一口价”，正式开启合资品牌“零议价”时代。

相比于传统合资品牌依赖终端促销的价格策略，别克希望用更透明、更高效的方式，让用户回归产品价值本身。

别克如今全面推行“一口价”，无疑也将成为合资品牌在新能源冲击、消费升级背景下营销变革的一个重要信号。

（1）价格战之外：合资品牌如何突围新能源冲击？

“没有价格战，就没有竞争力？” 过去，这或许是合资品牌的共识，但新能源车企的打法正在改变这一规则。

近年来，新能源品牌依靠透明定价、直销模式，不仅避开了传统燃油车价格体系的混战，更让消费者习惯了“明码标价，省去讨价还价”的购车体验。

相比之下，合资品牌仍深陷终端价格战，消费者买车前得反复比价、砍价，购车体验被层层营销套路所干扰。

别克“一口价”不仅对标新能源车企定价模式，更是对传统营销体系的突破。

它用更直接、高效的方式重塑用户信任，减少价格战消耗，让竞争回归产品与品牌价值。

新能源市场正在倒逼合资品牌变革，别克的这一举措，或将成为营销模式进化的新信号。

（2）从价格焦虑到价值消费，如何更好抓住用户？

如果说新能源品牌在价格透明化上的探索是对市场的试探，那么消费者的反馈则已给出了明确答案：他们不再愿意为“价格不透明”买单，而是更关注产品本身的价值。

尤其是年轻一代的消费者，他们更看重品牌实力、产品力。购车不再是一场谈判，而是一场关于体验、价值和信任的选择。

为此，从去年的君越、昂科威Plus，到如今新君威，它们的的“一口价”模式正是对这一需求的直接回应。

而在去年“一口价”模式初次落地后，别克品牌销量迅速收获的六连涨则证明了消费者对这一模式的认可。

相比传统的价格博弈，“一口价”让用户更信任别克的品牌态度、产品诚意和定价逻辑。这正是过去合资品牌在价格竞争中逐渐丧失的核心优势。

以君威为例，它是别克轿车家族乃至国内B级车市场中的重要一员。君威用户更理性，更关注产品价值、驾控体验和科技配置。这与“一口价”追求的透明购车理念天然契合。

消费者无需再纠结终端价格波动，而是可以更加专注于君威的运动化设计、智能座舱升级以及更优化的驾乘体验。

与此同时，经销商体系的角色也在悄然变化。

当价格因素被弱化，决定成交的将是试驾体验、服务质量和产品讲解能力。

这不仅让销售流程更高效，也促使经销商回归“以服务赢市场”的本质逻辑，提升整体购车体验。

从价格战到价值竞争，从价格焦虑到透明信任，别克“一口价”的全面落地，不仅是对新能源品牌定价模式的回应，更是合资品牌营销逻辑的一次重塑。

（3）重塑合资2.0时代，别克如何“长期进阶”？

新能源浪潮与消费升级重塑合资品牌竞争格局。

过去，价格靠终端促销，价值依赖品牌溢价。如今，消费者更关注产品力、智能化和长期价值。

别克的“一口价”，不仅是定价模式的调整，更是别克主动迎接行业变革的信号。从产品思维到用户思维，从价格竞争到价值竞争，别克正在完成自我进化。

这一模式，不只是对新能源品牌市场教育的延续，更可能成为合资品牌必须迈出的一步。

当然，别克的变革不止于某款车型，而是品牌价值的全面升级。

2025年，别克将推出4款全新车型、6款改款车型，加速新能源化与智能化进程。SUV与MPV产品线也将迎来焕新。昂科威S白金版3月上市，搭载“真龙”插混的一款全新新能源7座MPV也将于上半年登场。

这轮新品攻势，标志着别克正从传统合资车企向“智能化合资新势力”转型。

同时，别克为回馈1400万用户，还推出“千万试驾基金”，让消费者真实体验智能化、舒适性与驾控实力。这不仅是营销方式的升级，更是品牌塑造思维的转变。

从广告驱动到产品说话，从价格竞争到用户信任竞争，别克正在重新定义合资品牌的价值。

在新能源与智能化重塑行业格局的当下，别克不再依赖价格战，而是探索更符合市场趋势的品牌向上之路。

（4）功夫拍案

“信任是商业的底层逻辑。”新能源品牌用透明定价改写市场规则，别克则用“一口价”给合资品牌的营销模式撕开了一道口子。别克成为首个启用新能源定价模式的合资品牌。它让消费者回归“买车看价值”，让市场竞争回归产品、智能体验和长期价值。

在新能源冲击、消费升级的市场环境下，合资品牌的突围之路在哪？别克显然已给出一个正确且坚定的答案。