大家好，我是隔壁老王。今天咱们来唠唠一款车，这车还没上市就火得不行，它就是日产N7！而且这车3月1日就要举行技术发布会了，最快5月就能上市，这速度可真够快的。

先说说这日产N7吧。这车可是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电轿车，听着就挺高大上的。最近，它的内饰官图正式发布，这内饰颜色可真不少，浅灰和森绿雪白两款内饰颜色，看着就挺舒服的。

再看看这外观，极简的设计理念，前后贯穿式灯带，这设计可真够炫的。710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，这数字听着就厉害。而且它还有个魔法画布前后灯组交互灯语系统，这要是开出去，那回头率肯定高得很。

车身尺寸方面，这车长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，妥妥的中大型纯电轿车。这尺寸在车里可算是挺宽敞的了，一家人出去玩，坐里面肯定不会觉得挤。内饰方面，这车可真是细节满满。浅灰/黑色、森绿/雪白两款双拼内饰配色，看着就挺高级的。悬浮式中控屏和独立的仪表屏，这配置可真够豪华的。方向盘是简洁的双辐式，两侧还有功能控制滚轮，这操作起来可真方便。

座椅设计更是一绝，运动风格的座椅，头枕和腰部的支撑都很好，肩膀位置还有NISSAN刺绣点缀，这细节可真够用心的。中央扶手设计也很简洁，无线充电板和两个杯托，下方还是镂空的，这储物空间可真不少。门板上还有弧形氛围灯，中控台两侧是凸起的高音音响造型，这音响效果肯定差不了。

最厉害的还是这车的高科技配置。高通骁龙8295P座舱芯片，这芯片可真够强大的。AI零压云毯座椅，这座椅坐上去肯定跟云朵一样舒服。还有momenta高阶智驾辅助系统，高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能，这要是开出去，那可真是一路轻松。

动力方面，两款单电机车型，最大功率分别是160千瓦和200千瓦，电池有58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池可选，续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里和635公里，这续航里程可真够长的，开出去不用担心没电。

说完日产N7，咱们再来看看小米SU7。这小米SU7也是个厉害角色，外观设计也很时尚，不过和日产N7比起来，还是有点差距的。小米SU7的灯组设计也很炫，但和日产N7的魔法画布前后灯组交互灯语系统比起来，还是有点不够看。车身尺寸方面，小米SU7也不小，但和日产N7的2915mm轴距比起来，还是有点差距的，坐起来可能没有日产N7那么宽敞。

内饰方面，小米SU7的配置也很不错，但和日产N7的细节相比，还是有点不够用心。小米SU7的座椅也很舒服，但和日产N7的AI零压云毯座椅比起来，还是有点差距的。高科技配置方面，小米SU7也有智驾辅助系统，但和日产N7的momenta高阶智驾辅助系统比起来，功能还是有点不够全面。动力方面，小米SU7也有两款单电机车型，最大功率和电池容量也不小，但和日产N7的多种续航里程选择比起来，还是有点不够灵活。

总的来说，日产N7和小米SU7都是挺不错的车，但如果要我选，我还是更倾向于日产N7。这车的外观设计更炫，内饰细节更用心，高科技配置更强大，动力续航也更灵活。当然，这只是我的个人看法，大家要是有不同的意见，欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。各位老铁，你们觉得日产N7和小米SU7哪款车更厉害呢？欢迎在评论区留言，说说你们的看法。