懂车之道

我们来盘点一下2025年2月28日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：大众与宁德时代：一场重塑全球动力电池格局的“双向奔赴”

在电动化转型的浪潮中，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，它的技术迭代与供应链布局始终是竞争的核心战场。

宁德时代无疑就是这场核心战场的常胜者，据韩国SNE Research研究公司显示，宁德时代登顶2024年全球动力电池使用数据第一，这已经是它连续第8年获得全球第一。

凭借麒麟电池、神行电池等多款创新产品，宁德时代不断突破超充、长续航等关键技术，成为动力电池领域的“金字招牌”，让无数车企纷至沓来寻求合作。

就在最近，大众集团与宁德时代签署战略合作备忘录，双方将全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作。

大众集团与宁德时代，一个是全球汽车巨头，一个是电池领域的绝对顶流，这样的强强合作背后必然隐藏着多重战略意图。

汽车事件二：奇瑞汽车股份有限公司向港交所提交上市申请书

据港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司向港交所提交上市申请书。

此前，尹同跃表示，2025年奇瑞要完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大任务，实施品牌、全面国际化、管理和文化四大变革。要将企业高质量上市作为公司首要任务，坚决达成全年经营目标任务，提升匹配万亿规模的干部、组织、体系等关键能力，推进智驾、三电、芯片、AI等关键领域技术实现突破。要推动品牌向上，冲击世界品牌500强；公司所有组织和部门都要具备国际化思维和能力，实现全面国际化；管理要追求卓越，从粗放走向精益；要升华“小草房精神”文化新内涵，用共同的愿景、使命、价值观驱动来自全球的奇瑞人。

根据最新销量数据显示，2025年1月奇瑞集团整体销售汽车224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。其中奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售221,834辆，同比增长11%；集团新能源汽车销售56,901辆，同比增长172.1%。

汽车事件三：奔驰中国回应裁员传闻：正积极进行业务优化 涉部分员工安排

2月27日，梅赛德斯奔驰针对网传的大比例裁员信息进行回应。官方表示，目前正积极进行业务调整，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排。

据行业媒体报道，奔驰中国于26日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。

报道称，被裁员工可获得 N+9 的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到 3 月和 4 月的工资。

汽车事件四：Stellantis集团发布2024年全年业绩 净营收1569亿欧元

日前，Stellantis集团发布其2024年全年业绩，该业绩符合集团于2024年9月公布的“修定版2024业绩目标”。

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）表示：“虽然2024年对于Stellantis集团来说是具有鲜明对比性的一年，集团所呈现的业绩未能发挥集团自身的潜力，但我们实现了重要的战略里程碑。尤其是我们开始推出新的多能源平台和产品，且这一态势将于2025年得到延续。集团也通过其旗下合资企业开始了电动汽车电池的生产，并与零跑汽车成立了零跑国际合资公司。Stellantis集团敬业且专业化的团队正以充沛的精力和坚定的决心向前迈进，集团正与其核心利益相关者重新合作，并将业务决策权前移以更贴近我们的客户。我们将坚定地致力于重建市场份额，并在2025年逐步提升我们的财务业绩。”

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