在万众瞩目的小米“双Ultra”发布会上，小米不仅推出了小米15Ultra，还正式亮相了备受期待的小米SU7 Ultra。这款被寄予厚望的国产性能车，在预售阶段便以81.49万的价格引起了广泛关注。然而，上市时小米SU7 Ultra的最终售价定为52.99万，这一突如其来的价格调整，让众多网友直呼“雷神”再现，同时也引发了业界和消费者的热烈讨论。

小米SU7 Ultra的性能表现无疑是其最大的亮点之一。这款车型在纽北赛道上创下了记录，随后又在上海国际赛车场、成都天府赛道等地展现了卓越的实力，甚至打破了保时捷Taycan Turbo GT的圈速成绩。这样的表现，无疑为小米SU7 Ultra树立了高端、豪华的形象。

市场反应也证明了消费者对小米SU7 Ultra的高度认可。预售开始仅10分钟，大定订单就达到了6900台，2小时内更是突破了1万台。对于一款售价超过50万的纯电动车来说，这样的市场表现无疑是非常出色的，也进一步印证了小米汽车在高端市场的成功布局。

小米SU7 Ultra的成功，不仅仅在于其卓越的性能和市场表现，更在于小米汽车背后的战略布局。小米SU7 Ultra的推出，是小米汽车冲击高端市场的重要一步。小米选择通过赛道成绩来量化高端化，用实力证明自身的性能，从而稳固了高端市场的地位。

小米SU7 Ultra的价格策略也极具竞争力。从预售的81.49万降至52.99万，使得这款车型从高端奢侈品转变为更多消费者能够触及的高端产品。这一价格调整，不仅让小米SU7 Ultra与传统豪华品牌的56E等车型形成了竞争态势，甚至在某些性能表现上更具优势，如宝马M3、奥迪S4、奔驰C43等。

小米SU7 Ultra的推出标志着小米汽车在高端市场迈出了坚实的一步。无论是从产品力、市场热度还是消费者认可度来看，小米SU7 Ultra都取得了初步的成功。随着小米SU7的持续热销以及后续车型小米YU7的推出，小米汽车无疑将在豪华品牌队列中占据一席之地。