奇瑞汽车，这家长期占据中国汽车市场重要位置却尚未登陆资本市场的企业，终于在近日迈出了关键一步，正式向香港交易所提交了上市申请。这一动作标志着奇瑞汽车即将开启其在资本市场的新篇章。

回顾奇瑞汽车的财务表现，其近年来取得了显著的成长。根据招股说明书披露的数据，奇瑞汽车在2022年实现了926.18亿元人民币的营收，而到了2023年，这一数字已经跃升至1632.05亿元人民币。更令人瞩目的是，在2024年的前9个月里，奇瑞汽车的营收已经达到了1821.54亿元人民币，显示出强劲的增长势头。

奇瑞汽车表示，此次港股IPO所募集的资金将主要用于多个关键领域。其中，一部分资金将用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大其产品组合；另一部分则将投入下一代汽车及先进技术的研发，旨在提升奇瑞的核心技术能力。奇瑞还计划利用募集的资金拓展海外市场，执行全球化策略，并提升其生产设施以及补充营运资金。

作为中国最后一家未上市的大型车企，奇瑞汽车不仅在国内市场表现出色，还是中国最大的汽车出口商之一。这一地位不仅彰显了奇瑞汽车的实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。奇瑞控股作为奇瑞汽车的重要支撑，除了汽车业务外，还涉足金融服务和房地产等其他领域。

在销售方面，奇瑞汽车同样交出了令人满意的答卷。2024年，奇瑞汽车销售汽车达到了260.39万辆，同比增长38.4%，创下了年销量的历史新高。其中，出口量超过114万辆，同比增长21.4%，这一成绩不仅刷新了中国车企的出口纪录，也让奇瑞连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首。

进入2025年，奇瑞汽车的销售势头依然强劲。今年1月，奇瑞汽车销量达到了22.43万辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。具体来看，奇瑞品牌1月销售新车超过12万辆；星途品牌销售汽车近6000辆；捷途品牌销售汽车超过5.8万辆；iCAR品牌和智界品牌也分别实现了近8000辆和1.3万辆的销售业绩。这些数据无疑为奇瑞汽车的未来发展注入了强大的动力。