老牌传统车企奇瑞汽车，终于要冲击上市了。

2月28日，港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司提交上市申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。

记者查阅发现，奇瑞汽车在上市申请书中没有披露拟发行的股份数量和募资金额，但表示将把募集资金用于研发乘用车、提升核心技术能力、拓展海外市场、提升生产设施以及补充运营资金等。

招股书显示，2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币，同期实现利润分别为58.06亿元、104.44亿元及113.12亿元。以截至2024年9月30日止九个月的全球销量计算，奇瑞是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。

值得一提的是，奇瑞也和华为鸿蒙智行合作推出了“智界”品牌，目前已经推出智界S7轿车和智界R7轿跑SUV两款车型。

老牌车企冲刺H股IPO

作为中国老牌自主品牌汽车代表企业之一，此凭借奇瑞QQ爆款走红各地，因此，奇瑞汽车此次征战H股的上市备受市场关注。

申请书显示，奇瑞汽车是一家全球领先的乘用车公司，总部位于中国安徽芜湖。该公司设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合，包括燃油车和新能源汽车，满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。

奇瑞汽车采用多品牌战略，产品矩阵丰富，涵盖燃油车和新能源汽车两大领域，旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。

其中，奇瑞品牌作为公司的主品牌，以“打造价美质优的大众汽车首选品牌”为目标，其核心车型如瑞虎8、瑞虎7等在市场上受欢迎。捷途品牌则专注于家庭旅行和户外越野市场。星途品牌定位为“科技新豪华的汽车首选品牌”，其主力车型星纪元ET搭载了先进的增程动力系统。iCAR品牌面向年轻消费群体，智界品牌则是与华为鸿蒙智行合作推出的专注于智能新能源汽车领域，体现出奇瑞汽车在智能化和新能源领域的广阔布局。

作为自主品牌，奇瑞汽车在国内外市场均取得了不错的成绩。2024年，奇瑞汽车全球销量突破260万辆，同比增长38.4%，创下历史新高。其中，新能源汽车销量达58.36万辆，同比增长232.7%，出口量突破114万辆，同比增长21.4%，连续22年保持中国品牌乘用车出口第一。

值得一提的是，在正式提交申请文件之前，奇瑞曾多次传出上市消息。2024年9月、2025年2月11日，奇瑞汽车董事长尹同跃先后多次提到奇瑞上市相关事宜。

上市募资规模与用途

虽然，奇瑞汽车在上市申请文件中并未透露具体的股份发行数量和预计募资规模，但是以其自身规模体量来看，若成功上市，将是近年来港股市场最大规模的车企IPO之一。

奇瑞汽车表示，此次上市募集的资金将主要用于以下五个方面：

一是研发投入，奇瑞汽车计划将部分募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合。

二是下一代汽车及先进技术的研发，奇瑞汽车将投入资金用于下一代汽车技术的研发，包括电池技术、自动驾驶算法、车联网等领域。

三是海外市场拓展，此次上市募集的资金将助力公司进一步深化全球化战略，提升其在全球市场的份额。

四是生产设施升级，奇瑞汽车计划利用部分资金提升位于安徽芜湖的生产设施，提高生产效率和产品质量。

五是营运资金补充，部分资金将用于补充公司的营运资金，以支持日常运营和未来的业务发展。

在业绩方面，奇瑞汽车财务状况近年来表现较为稳健。数据显示， 2022年至2024年前三季度，奇瑞的营收分别为926.18亿元、1632.05亿元和1821.54亿元，净利润分别为58.06亿元、104.44亿元和113.12亿元，显示出良好的盈利能力。

责编：罗晓霞

校对：王锦程