2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，售价为52.99万元，较此前81.49万元的预售价大幅降低了28.5万元。小米集团董事长雷军表示，3月31日前下定的用户，将免费获赠价值9万元的权益，包括5年基础保养和Xiaomi HAD（小米高阶智能驾驶辅助）终身免费使用权等。此外，小米SU7 Ultra的小定用户可优先抢购现车，或下定个性化定制优先排产，而锁单未交付用户也可改配Ultra。

小米SU7 Ultra搭载了小米自研和自产的超级三电机系统，零百加速仅需1.98秒，最大马力高达1548匹，设计最高时速可达359公里。在智能驾驶方面，Xiaomi HAD端到端全场景智驾已开启全量推送，小米SU7 Ultra出厂即搭载。雷军对小米SU7 Ultra的产品力充满信心，表示1万台的全年销量目标已有9成把握。此前官方数据显示，该车型在开启预售10分钟内，小订量已突破3680台。若达成目标，小米SU7 Ultra将对纯电高端性能车市场产生显著冲击。

自2024年3月28日首款新车小米SU7上市以来，小米汽车取得了现象级的成功。雷军在发布会上表示，小米SU7上市9个月销售锁单量达24.8万辆，交付13.5万辆。进入2025年，小米汽车的交付能力持续提升。1月，小米SU7交付量超过2万辆，已连续4个月交付量超2万辆。小米方面称，2025年全年交付目标为30万辆，公司将继续扩充产能以满足市场需求。

在首款车型小米SU7取得巨大成功的同时，小米汽车也在加速布局第二款车型。2月19日，工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小米YU7新版本车型已完成申报。该车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速可达240km/h。小米YU7预计于今年六七月份正式上市。

面对市场的热情，小米汽车也面临着产能不足的挑战。2月7日，雷军表示，正在与制造团队讨论如何在确保质量和安全的前提下进一步提升产能。为此，小米汽车工厂已于2025年1月调整了工作制度，改为每两周休息一天，以全力提升生产效率。此外，小米汽车对二期工厂的投产需求极为迫切。据悉，二期工厂预计于今年6月竣工，经过小米验收及当地住建局核验备案后，最早将于7月、最迟8月正式投产。投产后，小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能，为实现全年交付目标提供有力支持。