据了解，1688的确在试水跨境业务，目前业务主要服务于海外的中小型商家（B端买家），包括跨境代采代买商、海外本地电商平台卖家（如亚马逊卖家）、跨境电商独立站点、海外本地小店以及海外本地中小企业采购等。

据淘天方面介绍，目前1688已在越南和哈萨克斯坦试水本地分销业务，目标是打开“一带一路”沿线市场，实现源头厂货通全球。

在上周刚结束的财报分析师电话会上，蒋凡首次作为阿里电商事业群CEO亮相，在谈及对国际电商业务盈利的期待时表示，B2B业务在未来几年会有一个比较稳定的趋势，能够带来比较可观的利润。

在跨境贸易成为“风口”的这些年里，坐拥海量源头货盘的1688早已“蠢蠢欲动”。或许阿里巴巴希望变成全球贸易的“水电煤”，让中国供应链像插U盘一样即插即用，但这个梦能不能圆，还得看怎么平衡野心和现实。

阿里巴巴又一平台出海？

实际上，1688出海并不是一场让人感到意外的进攻。

就在近期1688举办的“厂二代接班潮”论坛上，1688就提出五大“破卷”举措，其中就包括“走出去：走出1688，走向全域，进军海外”。走出阿里巴巴生态体系，拓展站外、线下及海外市场，抢占更多商机。

1688表示，将在40个城市、177个产业带和68个百亿产业带开设线下选品中心；2025年进入海外15个国家和地区。

1688产地生态发展部总经理、全国选品中心负责人卓含在该论坛现场表示，1688去年开始做全球化布局，在平台上可以实现一键铺货，铺到整个海外平台，不管是亚马逊，还是Lazada，所有能够对接的电商平台全部实现对接。此外，1688也会带着货盘到海外本地化，直接去服务海外本地化的买家。

阿里巴巴希望借助1688的帮卖和托管模式，源头厂商可以直接面向海外跨境买家（主要是中国人）和本地买家（外国人）供货、支付和履约。

获悉，2024年，1688平台跨境生意订单规模同比增长超70%，其中海外本地用户订单增长同比超50%。

对于1688即将成立海外平台一事，尽管目前阿里巴巴及1688官方尚未正式对外发布相关通知，但1688平台出海已在业内引起了广泛关注和热烈讨论。

中国跨境电商50人论坛副秘书长、网经社电子商务中心研究员高长春向表示，1688选择进军海外，可能是受到市场需求激增、竞争格局倒逼、政策避险等多重因素驱动。目前Temu等全托管平台验证了模式可行性，阿里需以供应链优势对冲低价内卷。随着美国对TikTok、Temu监管趋严，阿里可能优先布局东南亚、中亚等新兴市场。

高长春认为，1688出海，将缩短供应链层级，重塑行业竞争格局。1688与Temu、SHEIN将形成“批发供应链VS低价零售”的差异化竞争，倒逼行业物流基建提速，加速全球贸易“去中间化”，推动行业从流量竞争转向供应链效率的终极比拼。

不过，1688若成立独立的海外平台，和同属于B2B领域的阿里巴巴国际站（Alibaba.com）是否会产生竞争？

从阿里巴巴当前内部结构来看，1688仍属于阿里巴巴淘天集团下的国内批发商业板块。而国际数字商业集团收入的超8成来自国际零售商业，这部分主要由速卖通、Lazada及Trendyol组成，另外2成收入来自国际批发商业，这部分收入主要来自阿里巴巴国际站。

阿里巴巴国际站的战略布局和1688的定位有所不同。阿里巴巴国际站主要的市场在东南亚、欧美等市场，据获悉，阿里国际站正在持续加大在欧洲等新市场的投入，今年全年投入预计将翻倍。而目前1688的出海目的地主要是“一带一路”沿线市场。

谈及1688跨境业务，卓含此前接受采访时表示：“未来进一步全球化，并不是以平台的模式做，是以供应链的方式做，以数字化的方式跟海外的平台合作，可以理解为有点像分销的方式，是以数字化货盘与海外的独立站、海外的Saas服务商、海外的生态服务商以及海外的物流服务商进行合作，他们那边也有很多货盘的需求会过来。”因此，他认为，1688和亚马逊以及阿里内部的平台是合作关系而不是竞争关系。

在高长春看来，阿里巴巴国际站和1688虽同属B2B领域，但两者的目标用户、商品定位等方面存在差异。

他认为，“阿里国际站聚焦大额B2B贸易订单，服务全球采购商与供应商的撮合交易，核心是‘贸易服务’与‘信用保障’；1688则瞄准中小B端（如海外零售商、独立站卖家），以全托管模式提供‘工厂直连海外小B’的标准化供应链服务，核心是‘交付效率’与‘碎片化产能整合’。” 他指出，这其中的协同逻辑是，国际站解决大客户需求，1688覆盖长尾市场，两者形成“大额+小单”的互补生态，共同完善阿里B2B出海矩阵。

不过，高长春也表示，“在阿里巴巴内部生态上，整合国内1688的产业带资源和速卖通、Lazada等海外平台流量，可形成‘中国工厂直供全球’的闭环；但也可能出现1688和速卖通抢商家的内部‘打架’情况。”

网经社电子商务研究中心特约研究员、深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑也向分析指出，“短期内1688可能与阿里巴巴国际站存在部分用户群体的交叉（例如中小型海外采购商），但核心差异在于服务场景和客户分层。1688的核心竞争力在于中国本土工厂和供应链资源，而国际站更强调全球化服务能力（如验货、物流、金融）。”

寻找海外新增量

阿里巴巴最早便是以批发生意起家。1999年，阿里巴巴诞生，最先推出的便是B2B电子商务平台 Alibaba.com及1688.com。发展至今，经历了多次战略调整与业务升级，1688逐渐成为中国最大的综合型内贸线上批发交易平台。

过去两三年，作为阿里最古早的业务之一，1688的定位变得独立和清晰，逐渐从传统的批发平台转型为数字供应链平台。1688内部形象地将其描述为“一个数字芯片”，集成中国三十多年来的源头厂货，即插即用。

作为源头采购批发平台，截至目前，1688平台拥有107万家商家，其中工厂数量超过60万家。中国现有600万家工厂，规模以上工厂达200万家，这意味着1688工厂数量占全国十分之一，规模以上工厂数量占全国三分之一。

从阿里巴巴近年财报数据来看，1688的收入呈持续增长态势。

2020财年，阿里巴巴“中国批发商业”板块收入首次突破100亿元，达到124.27亿元；此后的2021财年至2023财年收入分别为143.22亿元、167.12亿元、173.99亿元，虽然收入持续增长，但增速有所减缓，分别为15.25%、16.69%、4.11%。而据财报显示，“中国批发商业”收入主要来源于1688。

图源：阿里巴巴2023财务年度报告

增长“见顶”压力下，1688选择瞄准更广阔的国际市场。

而这也与阿里巴巴的整体战略相契合。去年11月，阿里巴巴集团宣布整合国内和海外的电商业务，由蒋凡担任新成立的电商事业群CEO。新的电商事业群将全面整合淘宝天猫集团、国际数字商业集团以及1688、闲鱼等电商业务，形成覆盖全球的电商业务集群，剑指更广阔的增量市场。有分析认为，通过此次整合，阿里可以将四散的资源结合起来，并有机会通过整合供应链提高出海竞争力。

最新财报显示，2024年第四季度，国际数字商业实现收入377.56亿元，同比增长32%，增速也较上个季度有所提升。不过由于整体投入大于产出，尤其是对Trendyol 跨境业务和速卖通的投入增加，导致国际数字商业经调整EBITA为亏损49.52亿元，较2023年同期亏损31.46亿元进一步扩大。

谈及1688出海机遇，王与剑接受采访时表示，“在全球供应链重构背景下，1688凭借工厂直供优势，可能进一步压低跨境商品价格，冲击现有平台，也会加剧平台竞争，形成新的电商格局。”

与此同时，王与剑认为“1688将推动‘轻资产’跨境模式，中小卖家无需囤货，通过1688的一件代发降低入局门槛，可能催生更多“Dropshipping（代发货）”型创业者。另外，还将加速供应链透明化，工厂与海外买家直接对接，削弱传统外贸中间商角色。”

但1688的出海计划任重道远。

例如，自2023年以来，SHEIN相继推出全国500城产业带出海计划、产业带“优品”出海计划，2025年开年，其更是重磅推出面向全品类、各模式跨境商家的“爆单计划”，旨在通过流量扶持，加速助推国内供应链与产业带出海。

与此同时，此前也有媒体报道，Temu也加速绑定工厂资源。从2023年开始，拼多多出海扶持计划的专项团队深入广东、浙江、江苏、山东、河北等国内100个优质产业带，招募工厂型卖家充实Temu的卖家阵容。

上述跨境平台为加速全球扩张而推进的种种举措，都意味着可能与1688争夺优质供应商形成激烈竞争。

另外，王与剑分析认为，1688在物流与履约，以及面对海外市场合规（如欧盟EPR、产品认证）、支付习惯（如COD“货到付款”模式在东南亚）、文化差异方面也存在一定压力，这个过程需长期适配，也需要长时间的积累。他指出，“未来，供应链效率、本地化能力及应对外部环境变化的灵活性将成为决定胜负的关键。”