2月28日，奇瑞汽车股份有限公司正式向香港证券交易所提交上市申请书。

奇瑞汽车在上市申请书中并未披露拟发行的股份数量和募资金额，但表示将把募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充。

奇瑞汽车视觉中国

根据奇瑞汽车招股说明书，2022年、2023年、2024年前三季度，奇瑞汽车的营收分别为人民币926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元；净利润分别为人民币58.06亿、104.44亿、71.37亿、113.12亿元，净利润率分別为6.3%、6.4%、6.6%及6.2%。

此外根据申请书，2024年前三季度，奇瑞汽车全球销量超过154万辆，同比增长51.8%。而在2024年全年，奇瑞汽车销量超过260万辆，同比增长38.4%，创下历史新高。

目前，奇瑞汽车采用燃油与新能源并举的产品路线，其中新能源汽车去年全年累计销售58.36万辆，同比增长232.7%，销量占比约为22%。

更重要的是，奇瑞汽车是中国汽车出口的龙头之一。2024年，奇瑞出口汽车达114.46万辆，同比增长21.4%，约占总销量的44%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

奇瑞集团董事长尹同跃曾多次强调上市对奇瑞的重要性。他在去年举行的“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上表示，登陆资本市场既有利于奇瑞建立长期资本补充通道，又有利于激活奇瑞股权激励机制，希望在2025年前完成IPO。

而在不久前举行的奇瑞集团2025年度干部大会上，尹同跃再次表示，2025年奇瑞要完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大任务，实施品牌、全面国际化、管理和文化四大变革。其中企业高质量上市是奇瑞今年的首要任务。