2025-02-28 06:00:13 作者：

2月26日，有消息传出，奔驰在国内正式开始了裁员计划，这一举动印证了此前的传闻。据了解，奔驰中国近期与部分员工进行了约谈，并在当天迅速启动了裁员程序。此次裁员的比例大约为15%，主要集中在销售和汽车金融两个业务体系，涉及的公司主体包括梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司以及梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，而研发部门目前尚未受到影响。

根据相关消息，被裁减的员工将获得“N+9”的补偿方案，若在未来两个月内未能找到新工作，奔驰中国还将额外支付3月和4月的工资。这意味着，此次裁员中最高的赔偿标准可达到“N+11”。一位熟悉奔驰中国内部情况的人士透露，此次裁员是全面性的，销售和金融板块几乎每个部门都有涉及，其中大部分被裁员工持有无固定期限劳动合同。按照奔驰中国的惯例，员工首次签约通常为三年合同，首次续签为两年合同，再次续签后则会签订无固定期限劳动合同。这表明，许多被裁员工已在奔驰中国工作超过五年。

事实上，裁员的消息从去年下半年开始便在奔驰中国的各个部门间流传。2月25日，在裁员决定正式公布前一天，公司刚刚召开了一次全体员工大会，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席亲自出席并主持。尽管会上并未明确提及裁员的具体细节，但多数员工对即将发生的变化已有心理准备。

在早前的财报发布会上，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席曾表示，为了提升公司的竞争力，公司将采取一系列措施以实现更快速、更精简、更强大的运营目标。裁员正是其中一项重要举措，除了中国市场，奔驰还将在全球其他地区同步推进类似的裁员计划。