近日，上汽通用五菱正式推出了五菱之光EV，这款新车共带来两款配置，预售价格定在4.78万元至5.08万元之间。五菱之光EV被定义为“纯电多用途车”，专为满足多样化需求而设计，其特色功能包括对外放电能力和座椅纯平放倒，为用户提供了灵活多变的空间布局。

五菱之光EV的上市标志着上汽通用五菱在新能源领域的又一次布局。据研发人员介绍，新车在核心三电技术上表现出色，采用了1500MPa热成型钢笼式车身结构，电池组更是通过了8项极端工况测试，确保安全无忧。同时，配合云端安全管家系统，车辆能在毫秒级时间内实现热失控预警，进一步提升了安全性。

在续航能力方面，五菱之光EV综合工况下续航里程达到200公里，快充模式下仅需30分钟即可充电80%，非常适合早市、夜市等双时段经营需求。据实地测试数据显示，相比燃油车，五菱之光EV的单日运营成本降低了76%，年均节省费用超过1.2万元，为小微创业者带来了实实在在的利益。

五菱之光EV不仅在成本控制上表现出色，其创新搭载的3.3kW对外放电系统更是令人眼前一亮。该系统可同时支持电烤炉、制冰机等大功率设备的运行，配合12V直流双接口，轻松解决照明、直播设备的供电难题。3685mm的车身设计使得五菱之光EV的通过性较同级车型提升了15%，日均节省绕行时间超过40分钟，大大提升了经营效率。

五菱之光EV的车身尾门门槛高度较传统车型降低了22%，装卸效率因此提升了30%，单日可增加2-3轮补货频次，这对于需要频繁装卸货物的用户来说无疑是一个巨大的福音。五菱商用车事业部总经理张宏表示：“在新能源渗透率已达40%的今天，五菱之光EV以其经济性和功能性兼具的特点，成为了小微创业者的理想选择。每公里运营成本仅0.08元，我们估算可为用户年均增收3万元至5万元。”

随着五菱之光EV的上市，五菱红标新能源矩阵进一步丰富，已覆盖微面、轻客、冷链等8大细分领域。这款新车的推出，预计将助力更多创业者实现他们的梦想，为新能源市场注入新的活力。