2月27日晚，小米召开新品发布会。

小米“新豪车”SU7 Ultra定价52.99万元，较此前81.49万元的预售价降价近30万元，当晚开售后，10分钟大定突破6900台；备受关注的小米15 Ultra，定价6499元起，没有涨价。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示：“我们不觉得高价有面子，而是说这个价值要贵得有道理，要让喜欢这辆车的人真的买得起。”

小米新车售价52.99万元起，

远低于预售价

“小米SU7上市以后好评如潮，这点我也特别自豪。”雷军在发布会上表示，小米SU7上市9个月累计锁单超过24.8万台，累计交付量超过13.5万台。

此次重磅推出的小米SU7 Ultra，也是小米最贵的一款车，定价52.99万元，较预售价81.49万元大幅降低，目前小米SU7 Ultra有少量现车。

“过去三四个月我们进行了大量调研，发现以前喜欢买BBA的用户非常渴望拥有小米SU7 Ultra，但是觉得有点小贵。所以我们在讨论的时候，就说我们的使命是——哪怕做豪车，也要让更多喜欢我们的人买得起。”雷军说。

据介绍，小米SU7 Ultra搭载小米超级三电机系统，标配赛道版散热系统、制动系统，在挑战全国专业赛道中，成为上赛最快的量产车，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。

“在发布成绩时，还在想保时捷会不会尴尬，没想到保时捷在微博上为小米点赞，我看完以后被震惊了，国际大厂有格局。”雷军表示，和保时捷这样的国际大厂竞技绝对是小米的幸运，哪怕是输了也不丢人。

对于保时捷回应的“让我们在下一个‘赛道’再见！”，雷军现场表示：“此时此刻我只有一个问题，哪个赛道？”他说，小米SU7 Ultra未来将在纽北和保时捷切磋。小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快的四门量产车。

小米15Ultra售价6499元起，

卢伟冰：下一代要涨价

发布会上，小米集团总裁卢伟冰公布小米15 Ultra售价6499元起，据悉小米15 Ultra搭载了6000mAh小米金沙江电池，是小米史上续航实力最强Ultra。

从价格来看，小米15 Ultra起售价为6499元，较上一代并没有涨价。对于这个价格，卢伟冰现场表示：“有点扛不住了，我们下一代一定要涨价了。”

雷军曾表示，小米15 Ultra、小米SU7 Ultra是小米创业十五年以来最高端的两款产品，是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端进发的开始。

“小米手机高端化5年，从站稳4000元至6000元，到冲击6000+元深水区，从中国市场到进军全球市场，未来五年，小米要实现6000+元超高端的全面突破。”卢伟冰还称，小米将在产品和服务等方面全面对标苹果，希望iPhone用户也来体验一下小米产品。

出厂搭载全场景智驾，

国产车抢占高端市场

记者注意到，2月27日晚，小米汽车微博发文称，小米SU7 Ultra出厂即搭载端到端全场景智驾、小米澎湃智能座舱；智驾总算力达到10.68EFLOPS，优质场景片段积累超1000万Clips，智驾更智能、更拟人等；漫游寻位泊车与极窄库位泊车将在3月开启体验。

据介绍，小米端到端全场景智能驾驶（HAD）全面覆盖了高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及预先学习的停车场场景，而且还可实现原地启动智驾功能，打通了行车、泊车，具有更连贯和一致的表现。

“大家都知道，我们已经进入新能源汽车时代，国产品牌正在全面崛起，我相信小米SU7 Ultra将重新定义豪车新标准。”雷军认为，所谓“豪车新标准”，是指汽车的性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。

2025年，中国乘用车市场呈现明显的结构化趋势：中低端市场国产替代深化，高端市场加速替代传统豪华品牌，高端市场仍是自主替代空间最大的市场。

中信建投研报表示，智能化正在重塑高端市场竞争格局，在自主品牌冲击下，传统豪华品牌面临量价齐跌，二线份额快速收缩，过去燃油豪华车变化较慢，新能源豪华车带来新卖点实现错位竞争，当前“安全是最大的豪华”逐步成为共识，“智能化提升下的安全性能提升”是自主品牌当前打开局面的核心竞争力之一。

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