在理想L系列大获成功之后，今年理想将产品重心放i系列的纯电车型上。根据规划，理想接下来会带来4款纯电SUV形式家族矩阵（i6/i7/i8/i9），首先打头阵的就是理想i8，目前该车已经发布了部分官图。

理想汽车董事长李想发文表示，理想i8计划在本月27号发布，为了给同天发布的小米SU7让步，因此将理想i8的发布提前到了2月25日。

未来理想汽车的纯电动SUV将以i系列来命名，与此前的L系列形成双条腿走路，其中增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”，两者正好组合成“Li”的品牌标识。

理想i8定位中大型SUV，采用6座布局，猜测尺寸方面应该会和理想L8相当（理想L8三围长宽高5080/1995/1800mm，轴距为3005mm）。比较欣喜的是，理想的i系列并没有照搬L系列的设计，相反它采用了全新的设计语言。

从这台i8上就能看出这一点，新车整体来看也是简洁科技的风格，前脸造型有别于L系列，标志性的星环日行灯布置在了前风挡下方，前机舱盖上凸起的线条强化了整车的这种力量感。尺寸更大的直列式通风口内部集成了大灯组，看上去颇有些小机甲风格。

侧面来看，你会发现理想i8整个车身流线性相当强，尤其是前半部分和MEGA的线条挺像，颇有种MPV的感觉，加上隐藏式门把手这些细节，未来它的风阻系数一定很低。另外它还使用了悬浮式车顶、黑色21轮毂等设计，进一步展现这种时尚感。

i8的车尾倒是和理想L系列相似，细长的贯穿式尾灯同样很有质感。不同的是这台i8车顶线条从B柱开始会有缓慢下滑，除了凹造型之外，这种设计其实也比较有利于降低风阻。

内饰方面没有太大惊喜，从官图里不难发现它采用了和L系列相近的设计，使用双联屏+HUD+小尺寸仪表的组合，可能未来一些细节设计会有调整。新车支持高阶智驾，车顶激光雷达也采用了全新的小尺寸样式。

作为理想旗下首款纯电SUV，理想i8使用前后双电机驱动，带有空气悬架等等。动力方面可参考MEGA，前后电机总功率400kW,总扭矩542牛米，配备了超过102.7kWh的电池组。鉴于理想以往造车思路以及i8定位来看，这台车的纯电续航一定不低。

仅凭借理想L系列和MEGA（主要就是L系列），理想汽车在去年就力压鸿蒙智行、零跑、小鹏、蔚来等一众新势力，以超50万台的成绩夺得新势力销量冠军，并且也是目前唯一累计交付量超过100万的新势力车企。如今，i系列的加入，会和L系列以及MEGA共同组成家族产品矩阵，进一步助力品牌销量。