2月27日，零跑B10实车的内饰正式亮相，新车的内饰可拓展性强，它将在3月10日正式开启预售。零跑B10是一款紧凑型SUV，主打10-15万级别，很有性价比，并且配备带激光雷达的智驾，整体表现还是很值得期待的。我们知道，零跑这个品牌一向给的比较多，性价比优势明显，而且这款B10的颜值也比较高，但是我感觉它的产品和C10多少还是有点重叠的。

从实车的内饰来看，零跑B10采用的是非常的简约化的布局，它采用的是全新两幅式的方向盘，它的造型也比较时尚化，风格非常精致，上面采用的是银色的装饰进行点缀。新车还采用悬浮式的仪表，还采用悬浮式的中控大屏，新车的副驾驶一侧比较有特点，上面有一个锚孔，可以拓展一些小桌板或者架子什么的东西。新车还采用立体化的空调出风口，整个内饰看起来十分的有特点，细节上有创新效果。

零跑B10采用的是高通8650智驾芯片+8295智能座舱，它在硬件的表现还是很不错的，此外新车的空间表现也不错，第二排的腿部空间很可观，顶端还配备有扰流板，内饰采用的是极简化的氛围。

外观上，零跑B10采用家族化的设计语言打造，新车采用的是极简化的前脸布局，前脸大部分位置都采用封闭式的设计，它有一个贯穿式的日行灯，主灯在下方采用隐藏式的效果。新车的前脸中间采用封闭式的轮廓，底端是贯穿式的黑色包围，它非常的运动化。

在车的侧面，我们可以看到新车的车身轮廓比较端正一些，它的造型很干练，车窗的尾端采用多边形设计，侧面的中间采用突出的腰线装饰，车的底部是黑色的包围，车轮毂的效果也非常的干练。

在车的尾部，新车采用的是很有层次感的效果，采用前倾式的后挡风玻璃，顶端还有扰流板的设计。车的尾灯采用贯穿式的布局，风格非常的细腻，车的尾部的下半部分采用的是很有层次感的包围，底端采用饱满的包裹。新车的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，整车块头不算大。在动力上，新车有132千瓦和160千瓦的电机可选择，纯电续航有510km版本和600+km版本。